まさみのギャラで消えるぐらいやな

今日原信行くとき見かけたぞ
SUVみたいなやつ

在コも五毛も屁の役にも立たんな

>>5
地金屋

>>5
使い捨てじゃないの？

急ブレーキって、まるで今まで好調みたいな言い方だな。

>>10
使い捨てにしては高い

カイダンクー臭いからじゃねーの

>>1
あの女は乗ってるんだろうな
ありかもって言ってたしな

書類不備があったから売れなかったって理由が書いてるじゃん

中身読まないでスレを立てた馬鹿なの？

1月に近所にオープンしてたけど売れてないんかな
中国人が買ってくれないのか

めっちゃ売れてるな　中華メーカーにしては

5chにいる5毛は口だけかよ

五毛がこんなにいるのにどうして…

>>16
前年の売上見てからいえマヌケ

>>16
5毛が買ってないのは正しいよ

給料が5毛なんだから買えるわけないだろ…

EVブームが終わった

チャンコがこのスレにもいるね

国産の車が優等生なのに臭いの買わないよ
俺次買うならやはり国産
旧車でもいいな

>>16
そこじゃなくて急ブレーキに突っ込めよ

>>6
中国と政治家がつるんで補助金マシマシにした国では売れてる
あと他に買える選択肢が無いロシアでも売れてる
補助金が終わった国では笑えるくらい売れてない
バンパー裏のフレームが手で押したらひん曲がるとかクレームが出てる
あと今の季節は北半球が冬なので基本的にBYDのEVはまともに動かないよ
2万円分給電して60kmしか走らないとか言われてる

日本じゃイタ車以外の外車売れてなくね

うちの近所にディーラー出来たけど広々した屋内に1台しか置いてなかったわw

不法滞在だから免許とれないんだよ
言わせんな

命は大事だし周りの人も殺したくないしね。

>>13
在日華僑から本獄への送金だと思えば

>>31
なわけねーだろｗ

>>31
ドイツ車、フランス車もよくみるぞ

参考に通称五毛ちゃんのスレ立て履歴置いておきますね
https://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=271912485

>>40
フランス車？
都内でも見ないわ

5毛はこんなところでしょうもないこと書いてないで
BYD買ってドライブ動画でも配信しろ
見てやるよ

補助ガン盛りでようやく売れるレベルだからねぇ

>>42
プジョー、ルノー、シトロエン全てみるぞ

平日昼間っから毎日クソスレ立てて板荒らしてるゴミにそんな金有る訳無いやろw

【五毛931】五毛ちゃんBE

反日と中国愛に満ち溢れたスレ立て履歴
BE:271912485
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=271912485

サブBE
BE:479913954
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=479913954

BE:668024367
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=668024367

>>16
ヒント：四分の一

>>1
一投稿五毛では買えないアル……

日本人の
貧困化は
深刻だ…

5毛が買うには80万レスしなきゃならないからな
なかなか厳しい

BYDは定価400万からだろ買えないわな
安い日本車買うわな

こんな売り上げでまさみのギャラ出るの？

不毛だわ

中華EV買うのなんてバカだけだろ

リセールの問題だろうな

そらアシスト自転車も買えないのに無理だろ

在日中国人が買ってやれよ

>>49
単に支那カーはゴミだから売れないだけの話だぞ？

>>32
延焼しないよう対策してるんだね
いつ火を吹くか分からないもんね

キャベツ盗んでる在日中国人が買えよ！
やっすいやっすいダンピング中国車をさあ

「世界のチョンダイ」さんが年間販売数1桁とかで撤退した一番辛い市場やで？

>>35
在日中国人がBYD買えばいいのにね
散々5ちゃんで褒めているのに
自分は買わないのかよ

>>63
試乗車だったら笑う

新車1台で5毛何回分なの？

>>69
他の社の試乗車より少なそう

爆発するのを知ってるからでしょ

走る爆弾

中華爆発のイメージと
一旦燃えたら仕組み的に簡単には消せないバッテリーの組み合わせが悪すぎる

五毛ですら買わない

お前らって相変わらず馬鹿たな
お前らってお前らの妄想の世界で喜びを分かち合ってるみたいだな

お前らっていつになってらまともになるんだ？
あー馬鹿はタヒななきゃ治らないって言うからな

BYDは優秀な車だよ
中国じゃバカ売れしてるし段々周辺国で売れまくりし始めてる
この現実を調べる事も出来ないんだろうから妄想の世界で頑張ってくれや

わが社の売り上げは53台です

>>68
そりゃテスラ買えない人がBYD買うんだからランク下がるんだよ(´･ω･`)

>>82
じゃあ買ってやれよ…

>>82
じゃあなんでおまえ支那カー買おうとしないの？🤔

ドイツ車は在日ドイツ人の人数より売れてるだろうな

>>82
君は乗ってるの？

EVは電気代がほぼただとか無いと無理だろうな

>>89
うちの近所はドイツ車率が異様に高い

53台も売れたのかよ快挙だな

近所に住んでる中国人の車はベンツだった

>>24

それも１に一緒に掲げておけばいいと思うよ

ひょっとして現代より売れてるの？

ヒュンダイより売れてるじゃないか…

>>82
そうだお前の言う通りだ
お前のBYD見せてやれ

大赤字だな

今時は日本車も同じくらいの値段するからな、そりゃ日本車買った方がリセールもいいし当然だろ

1回5毛じゃ何回書き込めば買えるのやら

中古価格が安すぎるからです
トヨタ車は中古でも大人気

今まで３～４台見掛けたけど相当レアだったのかな

https://ucarpac.com/resalevalue/m911
(｀；ω；´)

まぁ最強は日本のトヨタとして
ネトウヨのテスラとパヨのBYD、どっちのが性能いいの？

https://pbs.twimg.com/media/GbvbUClXgAkj4Ch.jpg

https://pbs.twimg.com/media/GjLfismWQAAY2yB.jpg

紅旗は何台売れたの？

>>108
おまえさぁ、自分ですら買わない支那カーを他人に買わせるつもり？？
とんでもない犯罪者？

中古車屋「BYDとか買い取りたくないんですが」

>>108
これ最終消費者に納車した台数なの？

欧州だとこれから激減するよな
ドイツなど頭悪い親中国が無茶苦茶な補助金やったから売れたけど
次はねえし

バスがメインなんじゃねえの
バスならそう数は出ないだろ

>>114
他のEVも安値ばっかりだな
何年も使えるみたいばアピールするくせに値崩れ酷い
将来性があるので国産のガソリン軽自動車より高く買いたいってやつは1人もいない

秘技！炎のEV！

>>45
ルノーって日産だろ？

この先、10年、15年乗るつもりなら
トヨタのハイブリッド車を新車で買っておけば、間違いの無い選択なのよ

これだけは断言出来ます

>>120
だって新車のテスラですら中古で数万の軽に使い勝手で劣るし…日帰りスキーとかだったら軽の方が早く帰って来れるんじゃねーの？

ニュー速で反日中国ageスレ量産してるあいつが買ってやれよ、100台くらい

https://pbs.twimg.com/media/GhPGz83XgAAXZrJ.jpg

俺のスマホはOPPOだし、すげー安いなら買ってもいいよ。
うちで充電できるの？
39800円くらいなら。

トヨタはリセールが異常だよな、アルファードとかランクルどうなってんだってレベル

パンツ？

90万人近く在日中国人が居るのに何で買わんのや…

日本じゃEVは流行らない

前年同月の217台ってのもディーラーが試乗車用で登録したやつだろ

勝った人がいるのが信じられない

中国人は車をスマホ感覚で買うらしい
日本人は10年は乗るって感じで買うから中国産なんて買いたくないわ

>>128
5年乗っても新車から95%の買取価格のランクル、ワロタ

BYDの世界販売は４２７万台に急増し、ホンダ（３８１万７０００台）と日産（３３４万９０００台）を初めて上回った。ホンダと日産の主な敗因は、主力としてきた中国販売の大幅な減少だとみられる。

ネトウヨどうすんのこれ

53台も売れてるのか（驚愕）

長澤ま◯みの事務所はなんで広告塔引き受けた？
ふつうじゃ有り得ないんだが

>>63
一応競合がベンチマークとして購入するから

五毛ちゃん金持ってないし中古の軽も買えない

急速充電はバッテリーへたるらしいしEV車ダメだな

>>10
ガキの頃、使い捨てライター出現に世間がビックリしてたけど、自動車も使い捨ての時代かぁ

中華の車とか誰が命預けて運転するのか

ハイブリッドも売るみたいだけど、トヨタと比較されて余計に厳しくなりそう

53台も売れている！すげえ

BYDは安いのでも400万円ぐらいはするからな
普通に価格競争力が無い
トヨタのハイブリッドの方がコスパ良い

俺の車の周囲には停めないで欲しい

https://i.imgur.com/Z9zDzgt.png

>>41
スレ立ててる奴がアレなのね(笑)

>>143
ゼロならまだしも、下手すりゃマイナスだ

ガソリン車が普通に買えるのに、ポンコツEV買うとかないわ

しかし嫌儲パヨさんはヒョンデの事は全く話題にしなくなったなw

トヨタの中身がBYDになったから
BYDブランドで売る必要無くなったんやろ

ホンハイが日産買うってよ

>>147
アレもエンジンが掛からないとかで
BEVに買い戻してるらしいぞｗ

テスラはそこそこ見るようにはなったな

みんな死にたくないわな

エキスポシティに小さなショールームがあってびっくりした
誰も足を踏み入れてなかったけど

>>161
近所にテスラのディーラー店あるから気にはなってる

肝心のブレーキは効くのかね？

ブレーキ性能は良いみたいだな

>>1
( ｀八´) ＜キミはあほアルカ？死ぬと分かってて事故車に乗るバカはいないアルネ！

日本人がわざわざ中国の車買おうとするとしたらどういう理由なんだろうな
まだ軽乗ったほうがマシだろ

まぁネトウヨのテスラ(笑)よりはBYDの方が良いよ

BYDは少なくとも在日中国人には売れると思ってたんだが
在日中国人って日本に85万人いるんだろ？
あいつらって中国人が経営してる店で買い物するとかホテルに泊まるとか身内だけで金使う傾向あるし同調圧力もあるのにな
しかもEVなら補助金も出るのに

あいつら消費税を払いたくないが故に中国人観光客に爆買いさせてその商品を在日中国人に転売するし
その一方で日本の社会保障は最大限受けるために保険証を使い回す
中国人がマイナンバーカードに反対してるのは使い回せなくなるため
BYDってよっぽどなんだろうなｗ

電気自動車は売れないよ
BYDはまだHV出してないだろ
HVを低価格で出せば売れると思う

日本に住んでる中国系の方々が買えば
相当な販売台数になると思うけど

>>161
テスラの販売数は減少に転じてるぞ

原付き並みの価格にしないと日本じゃ売れないでしょ 中国車なんて日本じゃ信用無いんだし

五毛は日本に80万人いるのにね

去年は月に200台も売れてるのかよ
1日2台だって売れすぎ、どんだけ騙されてるんだよｗ

他国に売りたきゃその国のルール守ってからにしろや

>>5
近くのナショナルのお店

中国、東南アジアでは日本車はBYDに完全に負けてる

韓国人でえ買わないヒュンダイ
中国人でえ買わないBYD

なんで日本で売れると思ってんのか不思議

>>177
五毛って中国人って意味じゃないだろ
そんなに金で雇われたステマスパイが居んのかよ

売れてるのたぶんバスだよ
電気バス導入でニュースになるのだいたいBYD製だし
それと国内メーカーのバスは納期がハネていてなかなか買うのが難しいからな

>>183
日本で日本車以外を買う馬鹿とか普通はあり得んわな

>>183
日本に帰化した三世の友人は買ってたわ

ディーラー無ければ売れない

>>182
補助金助成金や廉価販売ありきじゃなあ

それでお前の家での普及率は？
まさか0%？

五毛はトヨタ信者だから、レクサスしか買わないよ

>>186
iPhone上陸する前はBlackBerry使わずに全員国産のガラケー使ってたしな
いずれ黒船来るんだろうな

>>178
まぁ、200→50じゃ、まぁ相当なブレーキではあるやろ
このまま死んじゃえって感じだけどｗ

補助金あっての電気自動車

>>30
そもそもナンバー取得にエンジン車だと200〜300万かかる。
なので貧乏人はEV一択。これにメーカーに補助金ぶっ込んでるから手に届く値段で買える。

BVDに限らず日本のベンチャー企業が作った電気自動車とかもそうだけど壊れた時に引き取ってくれるところがないんだよ
これがきちんとしたメーカーの車ならいくらでも引き取り手いるし最悪金払えば持ってってくれるんよ
わけのわからんところが作った電気自動車なんて悪いけど金もらっても誰も引き取ってくんないよ？

ガソリン車に頼りすぎると中東やロシアにもろ影響されるだろ
今のガソリン代高いと文句言わず頑張ってね

かつてはクライスラーネオンやらヒュンダイが黒船と言われてたが悉く失敗したな

>>198
すでに世界中で問題起こってるはずなのに
ろくに情報出てこないよな

日本の雪では走れないアル

出来れば買いたい

>1
「ヤリスクロス」が欧州市場を席巻!?
欧州トヨタが2024年に過去最高の販売台数を達成！
“ヨーロッパ”ではどのくらい売れた?

vague.style/post/283837

・ヤリスクロス：20万4787台
・ヤリス：17万6782台
・カローラシリーズ：16万3393台

この成功は、CO2削減に向けた多面的なアプローチによるもので、電動化車両の販売比率は全体の74％に達しています。
トヨタブランドでは112万8948台を販売し前年比3％増となり、主力モデルには「ヤリスクロス」、「ヤリス」、「カローラシリーズ」が含まれ、電動化車両の販売比率は73%に達し、バッテリー電気自動車（BEV）の販売は前年比10%増、プラグインハイブリッド車（PHEV）の販売は新型「C-HR PHEV」の導入により前年比80%増となりました。

特に、ヤリスクロスは高い人気を誇り、主力モデルの中でも最も売れている車種となっています。このモデルは、コンパクトSUVの魅力と先進的なハイブリッド技術を兼ね備え、都市部と郊外の両方で幅広いユーザーから支持を受けています。

BYDに勤務してる人が実績作りで協力してくれと、社員価格で買っただけ　という可能性ぐらいしか見当たらんよな。
去年の販売実績も、BYDが発表したEV・コミュニティバスの2223台が合計して含まれてる可能性の方が高い。
それを差し引きすると・・・Youtuberが話題作りに買ったとかそういう案件でない限り一般車両はほとんど無いでしょ。

しらんけどこれ日本にいる中国人が買ってるの？
マンションや大型商業施設等の駐車で
爆発炎上を見込むと
創価の人でも保険が割に合わんよねたぶん
大使館領事館に逃げるは日本人できないし

友達に噂とかされると恥ずかしいし…

>>19
BVD？

なんで日本にいる中国人は買わないんだ？

53…ゴミ
なるほど

中国の製品に１０万円以上支払うならほか選ぶ。

パヨチョン猿は買ってやれよ！

この大寒波でさらにEVは忌避されそう

>>209
この恐ろしい成長率よ
あっという間にトヨタも抜いて世界一だろうね

>>2
今日見慣れない後ろ姿の車を見かけたら田舎にヒョンデでビビったわ

>>5
もともと故障してるようなもんだろ

行政と強い繋がりある法人でしか見たことないな
一台のノルマあるんじゃないかと勘繰ってまう

保険料率クラス見ても買う奴はいないだろ

>>223
パヨチョンのお前も買ってやれよw

>>19
ねーよ

ちゅ国は世界の自動車技銃を持ってるから真面目に作ればいいのができるだろ

>>49
シナ本国は共産党員ですら給料支払われてないんだから
日本どうのどころね騒ぎじゃない

結構売れてるじゃん

なんで在日中国人は買わないの？

韓国車より売れてるじゃんw

>>19
　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　/ノ ／￣￣￣＼
　　　　　/ノ / /　　　　　　 ヽ
　　　　 |　 /　 | __　/|　| |__　 |
　　　　 |　 |　　LL/　|__L ﾊL　|
　　　　　＼L／　 癶　　 癶 Ｖ
　　　　　/（ﾘ　　⌒　 。。 ⌒ ）　
　　　　　|　0|　　　　_＿　　 ﾉ!
　　　　　|　　＼　　 ヽ_ノ ／ﾉ　ありです
　　　　 ﾉ　　 ／＼＿＿ﾉ 丶
　　　　( (　/　 | Ｖ Ｙ Ｖ | i　|
　　　　 )ﾉ |　　| ＿＿＿| |　|

中国人は何で買わないの？
粛清されるよ？

>>209
売れてるのはいいんだけど
十年後の残存数と年間の維持費がこれから出てくるだろうし
それを見極めてから考えても遅くないと思う

53台も野に放たれているのかよ
長いトンネルや地下駐車場を利用させるな

https://i.imgur.com/bYU4hNf.png
https://i.imgur.com/ERA9OKY.jpeg
https://i.imgur.com/9lGQHI6.jpeg
https://i.imgur.com/VgPfgRb.jpeg
https://i.imgur.com/qZsorDS.png
https://i.imgur.com/hhR5a00.jpeg
https://i.imgur.com/ZtdL6o0.jpeg
https://i.imgur.com/vU3qEku.jpeg
https://i.imgur.com/WCnBnmB.jpeg
https://i.imgur.com/Ko1wRAb.jpeg
https://i.imgur.com/2N58Ncw.png
https://i.imgur.com/ge5mysw.jpeg

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｄ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｄ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 Ｖ　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｖ　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 Ｄ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　— 　 ／　| |　ｌ　 Ｄ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼—- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐—''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／

よー売れとるが
ざっくり１日2台だろ

>>233
日本はそれほど輸入車売れてないしなそんなもんだろ

＞輸入車全体の販売台数をブランド別にみると、メルセデスが4%増の5万3195台で15年以降10年連続で首位だった。同社は「24年2月に発売した『Eクラス』など新型車を継続的に発売したことで好調に推移した」と説明した。

2位は独BMWで3万5240台（2%増）、3位は独フォルクスワーゲンで2万2779台（28%減）だった。米テスラは国内での販売台数を公表していないが、同社が大半を占める「その他」の台数が3%増の5677台だった。

乗用車の価格帯別では1000万円以上が6%増の3万9614台、400万円以上1000万円未満が2%減の13万8629台、400万円未満は29%減の3万9843台だった。24年12月の輸入車販売は前年同月比13%減の2万3483台、EVは0.3%増の2966台だった。

>>247
各都道府県で1台売れてる割合だなw

>>224
田舎だからじゃね？

>>108
で、EUその後の対抗処置。
欧州委員会は2024年10月29日に、中国製EVに対する追加関税の導入を決定。
向こう5年にわたり、従来の10%に7.8〜35.3%を上乗せし、最大で45.3%の関税を課すことを決めた。
(´･_･`)
繰り返す
「最大で45.3%の関税を課すことが採決された」
おしまいです

53台も燃える車が公道を走るのか
やめてくれよ

>>5
テスラって確かネット販売だけだろ？気が狂ってないと出来ない買い物だわな

>>256
よいな
日本は外国産EVにも補助金だすアホな国

>>5
爆破するのが金持ちの流儀

中国人が買ってないのが答え

世界最高コスパのBYDが売れないってジャップども貧乏すぎ

中華車が前に走られるとうっとーしい！
追い越し車線は走行禁止にしろ！

53台て
在日中国人も全く買ってないってことだろう

韓国車よりは売れてるんじゃないの

この前走ってんの初めて見たぞwww

日本にディーラーオープンさせてこの数字だぞ

【試乗】BYD ドルフィン：失望という名の漁網に囚われた小型EV（TopGear）


＞ドルフィンの最大の問題は運転にある。正直に言おう。
極めて鈍重な動きなのである。
ペダルをカーペットにつくまで完全に踏み込んでも、2秒間何もない状態になり、その後、スロットルが徐々に開かれるまでは数千メートル単位なんじゃないかと思うくらいだった。

やや速度を上げると、すべてが崩れてしまい、前輪駆動車特有のダイナミックな特性が現れてくる。
ドルフィンはあるときはアンダーステア、あるときはオーバーステア
キャンバー（路面の傾斜やカーブの傾き）が変わると、車が対角線のように上下に動いてしまう。

ブレーキもほとんど意に反して一貫性がなく、これは回生ブレーキとの関係でペダルの感度に問題があるように感じられ、ステアリングは前輪との関係にまったく無関心だ。

あーんなにー宣伝してーたーのーにー
夕暮れはもーうー違うー色ー

ＢＹＤなんて大分県みたいなクソ田舎にもショールーム作ってるのに売れてなかったのかよw

>>262
ベンツが5万台、ビーエム3万台売れるんだかや、ブランド力皆無な中韓は見向きもされねぇって
どうせお前もBYDなんて乗ってないんだろ？

月に53って俺のオナニー回数より少ないじゃねえか

>>273
月に53こすり？
早いんだな

ぱんつはＢＶＤ

>>269
1.5トンもあんのに、95馬力のモーターて…そら走らんわ
しかも360万とか売る気ないやろこれ(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/jZj8p38.png

ヘッドライトが石破茂の目みたいでキモカワイイのに
なぜ日本人は買わないの

>>5
泣き寝入り

>>19
ねーだろ？

>>19
ねーわ

>>5
中国にあるというEV墓場だろ？

>>248
見栄っ張りだから欧州車

>>76
中国ですらレビューや修理動画はBANされてるのに無理だろw
アクセルペダルもブレーキペダルもプラスチックだぞw
寒いと折れるし暑いと曲がる

>>82
お前はBYDの何乗ってんの？

まだ撤退してなかったのか

つまらないデザインまでトヨタ真似しなくてもいいのに
テスラ並に未来感出せばマシになるんじゃね

>>277
なんだぽっと出のメーカーが歴史あるメーカーと同じ価格帯にするんやろか
同じレベルの製品なわけないのに

>>82
日本では誰しも日本車と比べる訳だ
誰も購入対象にしようとは思いもしないよ
在住の中国人ですらな

始動スイッチどこ？

ヒュンダイに負けてやんのwww

出荷停止してて、前年同期比　160台ほど減っただけだろ
割合でいうとデカいんだろけど、実数で言えよ

この前初めて見たが支那臭い奴が一人で乗ってたわ
暇で営業が試乗車乗り回してるんやろな

日産が鴻海に落ちたらここの技術が上がるから本気で阻止しないと

>>1
>>2
中国EV車両爆発炎上欲張りセット
https://i.imgur.com/lHaBhtk.gif
https://i.imgur.com/YwibGd4.gif
https://i.imgur.com/me5AlNd.gif
https://i.imgur.com/0NHka6h.gif
https://i.imgur.com/mQzBcAO.gif
https://i.imgur.com/NDl3CXZ.gif
https://i.imgur.com/m2wdyQB.gif
https://i.imgur.com/drdhXOT.gif
https://i.imgur.com/PC3KKxs.gif

BYDは中国ではバッテリー交換無料だからな
日本でも同等のサービスがあるのか？

>>1
【悲報】BYD、トヨタより高性能な車を約半分の価格で売り始める…ええの？これ
s://i.imgur.com/SIL2V7K.jpeg

>>96
既に書いてあんだろ
日本語読めないのかよw

トヨタとBMWはともに大幅減益…進化する中国EV市場の最新の犠牲者に
https://www.businessinsider.jp/article/296509/

東南アジアでもシンガポールでBYDが販売数でトヨタを追い抜き首位

尚、中華車の故障率の高さは見えなーい聞こえなーい

大丈夫！来年は日産のディーラーで販売されるよ

>>302
これか
https://i.imgur.com/FldTHEa.jpeg

>>303
世界は？

バスがかなり含まれてそう
電気バスとなると他に選択肢が無いから

>>82
BYD乗ってそう

>>1
BYDでもテスラでも同じだよ

製品の良し悪し以前に、整備やサポートをするディーラー網がないんだから
一部の金持ちとか好事家が買うだけで、大量になんか売れるはずがない

自動車なんて売り切りじゃなくその後のメンテやサポートが必要な典型的な商品だからな

BYDより実用性高そうで小回り効きそうなNVANe欲しすぎて震えてるわ
でも今の車気に入ってるしなあ迷うなあ

>>297
ロシアは経済制裁で日本の中古車か中国の新車しか買えません
なお日本の中古車はベーリング海を渡る際に大揺れでベッコベコ＆波被ってサビサビです。
それか40年モデルチェンジ無しのロシア国産車(生産停止中)選ぶか

全然欲しいと思わない。それに尽きる

>>301
トヨタはBYDと合併したんだけ
EV部門だったかな
トヨタと組めば日本で売れるよ
自民党みたいなもんだから

販売台数じゃなくて登録台数ってのが笑える

長澤まさみのcm見たときブリーフの宣伝だと思ったな

>>301
クラウンスポーツはあれやろ…
どっちにしろだけど、ヨタのデザイナーには恥って概念がないのかな

>>314
五毛はバイト代払ってもらえなくなって今や無毛ですから買うのは無理です。

表示の問題？で登録停止中らしいよ

流石に現実離れした数字で盛り上がるのは止めた方がいい
へずまりゅうを称賛してる多くの日本人が海外からは馬鹿にしか見えてないように

中華EVの良いところって安い事じゃないの？50万切るなら売れるよ？

車はただの消耗品じゃないからね
中国製というだけで論外

マジレスするとBYDは悪くは無いと思う
電気自動車買うならね
電気自動車自体買う気が無いから買わんけど

シナの電気自動車は遠隔で操縦不能に出来る
中共が尖閣攻めた時に国内テロのついでに操縦不能にして幹線道路も高速も大混乱なるから

在日中国人は90万人いるらしいのに売れないと言う事実を見れば日本で売れるはずがない。

>>19

ねーわ親鮮組

在日華僑はなんで買わないの？
反中共を貫いてるから？

在日中国人もトヨタ買うってよ

>>1
なっ？言った通りだろ…
中国は日本越えたーと言いながらBYDに買い替えるパヨなんておらんよ…

事実があいつらの言い分全否定してくれるからな…

エンブレムをトヨタにすれば爆売れするだろうな

BYDって価格以外何も良い所が無いな

>>327
国沢光宏ですら試乗したEV車BYDドルフィンは未完成でまだ市販出来るレベルではないって書いてたくらいだから色々問題はありそう

>>82
シナのクルマモドキとか無理
爆発しないようにしてから宣伝に来い

日本人は陰湿だから、BYDなんてみたらいやがらせに来るだろ
フォークリフトはBYDの普及率高いけどなー

型式認証の問題であって 不人気とかってことじゃないしな
同クラスの国産EVが出るまでは売れるわ

>>342
>>343
五毛の割に日本語下手だな

>>342
むしろ近寄らない、距離を置く為のいい目印になる
遠慮なくどんどん乗ってくれ

>>346
都道府県で書けないネットパトロール業者さんｗ
そうやって日本を世界の流れから切り離して国内産業を守っているようで
ぶっ壊しているんですか？
スマホ何台構成で仕事しているんですかね？ｗｗｗｗ

>>340
wwe

53台の売上じゃCMの広告費で利益とぶよな

うんうん。日本・日本人は悪なんだー。
ケッテイ。

今売れてるのもほとんど法人需要
予算がついたから買ってるだけ
自分の金で買うやつなんていない

中国共産党中央に逆らうような
素振りを、ふと見せるだけでも、
それは悪だ、悪だ、悪なんだ。

都内だとたまに見るけど後ろを車間距離めちゃくちゃ開けて走ってるんだけど誰も間に入ってこなくてワロタ
走る爆弾には近づきたくないよね
乗ってる人も恥ずかしくないのかね

中国メーカーて絶対まともなリコールや補償しないだろ生粋の土人以外無理だろ中国の車とか

>>348
いいから、さっさとID付きで持ってるBYD車晒せよ…
そこまで言うなら2〜3分以内で出来んだろ…？

車をスマホや家電と同じに考えるバカがいるとは驚き

>>356
サポートが手厚い
BYDのHPで確認してごらん
あと日本市場は20年計画で来てる

>>358
尻の毛まで中共に抜かれた無毛に酷な事をw

マツダもスバルも、ストロングハイブリッドはBYD製だとか

次世代モデルから中華EVハイブリッドのOEMになるとか

まあ、そうなるよな

>>300
へへっ！燃えたろ？

五毛さん最後の希望の中国EVが…

>>360
サポートというのは故障や不具合でオーナーから連絡を受けたときに何かしら難癖をつけて責任逃れをし、修理費をむしり取ろうとすることをいうのか？
中国本土での対応を耳にしているが全てそんな話しか聞こえてこないがな

五毛連呼のネトウヨ業者沸いてんな

>>359
>>343

そりゃここまで言う奴は当然の如く持ってんじゃね…？
普通はそう思うし、持っても無いのにここまで言わねえだろ…？

トヨタとスズキからもBYDのOEM車が発売になるな

あと数年でトヨタ系はBYDのOEMになってしまう運命

中国の五毛さん→買わなきゃいけないから買ってる

日本の五毛さん→買わなくても良いから買ってない

五毛さんは正直

53台も売れてるのやばいな
ヒュンダイとか年間数台なのに
これはやばいかも・・・・

車に限らずだけど、海外製の精密機器は余程売れ筋商品でも無きゃ壊れた時の対応が部品取り寄せってパターンで、割高、修理に時間かかったりとデメリット多すぎんだわ

アフターサービスが信用できないから

>>209
グローバル販売台数って言ってるけど
ほぼほぼ400万台が中国国内だからな

5毛も生活があるんよ

>>375
いや、ソレも実際使ってみると燃費は極悪
更にイザと言うときにエンジンは掛からず電欠
ブチ切れて、こんならまたBEVの方がマシだと言って
BEVに戻る流れだとかｗ

日本市場に乗り込むなら日本向けに開發しろよ

中国人も買わないBYD

役立たず庭

インテリア濱田　＠愛媛　集団stalker業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
大阪から逃亡した犯罪者

愛媛県警松山南署に潜伏中の
草加警察パトをケツモチに
本業そっちのけで　集団stalker
土日も絶賛専業中
日本人につきまとい
監視嫌がらせして　生計立てる
朝鮮人らしい　美味しいやみバイト
一般警察に紛れた草加警察パトが
一般市民につきまとうのは超有名

草加による　集団嫌がらせ
（ナオキマンの著書でも有名
国会でも取り上げられ
みんな知ってる集団stalker
＝はんざいこうい）実行犯
家鍵窃盗　家宅無断侵入　
盗聴盗撮　闇バイト収入脱税
弱い抵抗反撃できないと思った人
だけを付け狙う　わかりやすい卑怯臆病者

選挙ボロ負け　草加警察の代紋で
嫌がらせのシノギできんようになったら
別国警察がケツモチにつくとかいう
大ウソを本気で信じてるw
ルフィが受け子のケツなんかもつか？

黙ってるとバレてないと思い込んで
悪いことしまくるんで
ぜひ通報、拡散して下さい

>>5
テスラが故障したら、テスラ・ロードサイドアシスタンスに連絡し故障状況を伝える
修理方法（モバイルサービスかサービスセンター）を相談し、テスラ・アプリか電話にて自分で修理予約。出張サービスか指定工場に持ち込みで予約日に修理を受け、完了後に支払い

販売店（ディーラー）に持ち込んでも無駄。営業マンもいないのですべて自分で段取るしかない

>>379
BHV？　PHV（プラグイン、ハイブリット）では？

最初は中華企業とかが買ってただけだろ

中国人ってほんとまともな工業製品を作れないよな

かつて2chがホンダイと馬鹿にしてたヒョンデがホンダの倍規模の販売台数を誇る存在になった
BYDは最初から日本勢よりEV部門では上だからな　五毛はボロだと宣伝してるけど

>>390
タイガー・ウッズに謝れ

ありかも（あるとは言ってない）

>>360
買ってその日に壊れたのを使い方が悪いって何の保証もしなかったって炎上してるのは幻覚か？

EV買うならテスラ買う
でも俺はEVはいらないからトヨタのハイブリッド買う

>>394
最適解すぎる

むしろ現状それ以外の選択肢を
選んでる人はよほどの金持ちだなあ
って思うわ

>>285
え、プラなん？

こじきだから金をもらえないと何もしない

反日パヨクや五毛でさえも一切買ってないからな
BYDとかゴミだぞ

>>396
あいつらに
まともな工業製品を作る能力はないよ

販売店の計画も白紙だな

>>5
金ドブできるやつが乗る車だからな

五毛買えよ!!

ハイブリッド車が最適解すぎてな

メルセデスのEVとか富裕層ですら
リセール悪すぎて忌避してる

なぜか在日だとチョンはヒュンダイを買わないし
シナは電気自動車を買わない

軽トラしか売れん

日本に住む韓国中国人も日本バイアスをもっているから自国の車を買わないんだろうな

>>407
誰も買ってないと言うニュースdeath

>>5
埋める

タダでもいらない

>>1
ブレーキってそもそも発進してないだろう

バッテリーが50%以下になったら胸騒ぎするからな
カタログの数字はあてにならない

たったの５３台とか家賃も払えないだろｗ

>>411
廃墟系リゾートマンションが
1万円で売りに出てるようなもんだよな

なんで負債を金出して買ってるの？
みたいな

電気自動車は買うにしても今じゃないと思うのよなぁ
選択肢に入るのは電気とバッテリー問題が解決してからだわ

在日ってバレちゃうからな

普及してからでいいよな
特に消費者が進んで手を出す必要がない

>>416
技術革新ももう無理みたいな話を
エロい人がたまに書いてるから

昨日だかBTTFやってたけど
反重力物質が21世紀には生まれてる、
ぐらいに
もうダメかもわからんね

年間1300台日本売れるフェラーリの方が未だ売れてんな

スタートできたと言える台数？

貧乏パヨク、買ったれよw

>>422
誤魔化して生保をもらってるような奴らには無理

じき撤退するでしょ

これで BYDの終わりが始まったな

1レスで5毛しか貰えないんじゃ、何百万レスも入れないとBYD買えないねｗ

>>427
でもプーさんとかネットに書いてると
ボタンひとつで燃やされそう

電気自動車自体が不人気な上に、国産メーカーがひしめき合ってる日本で外車選ぶ理由なんて見栄以外ないから
見栄張れない中国車はお呼びじゃない

正規ディーラーが全国で59店有るみたいだな
それで53台か

>>429
それな

日本って世界最高品質の車が
国産車、という凄い国ってのを

みんなもっと知った方がいいわ

五毛すら買わないEV

>>430
一店舗一台として
ノルマを達成できなかった店舗すらうる現実…

電気自動車自体は昔から普及している
ゴルフ場や霊園でな
現時点ではそれが適材適所なんや

>>434
そもそも
トヨタ、ひいては日本車一強を壊そうと
考えた施策だからな

欧米はそこに中国企業が
ダンピングで入りまくってきて阿鼻叫喚

もうアホかと思うわ

鴻海自動車乗ったほうがいいわ

試乗車かもしれんね

>>437
あっ

他国へ住み着く中国人は、
悪性ウィルスだ
自国で繁殖してろ

むしろ53台売れたのか、ディーラーの試乗車用か?(ー_ー)

五毛ちゃんはネトウヨスレ立てで忙しいから

テスラすげえ良いけど、なんでアンチがガセネタまで言ってアンチ活動に必死なのかわからん

マンションがEV無料でスーパーチャージャーも無料になった
燃料代がまったくかからなくなった上、ついにテスラのフレーム直せる板金屋まで登場

>>35
それだけ売れたらそこら中で爆発する可能性があるからそりゃ怖いわw

五毛はなぜ中国不動産も中国EVも買って応援しないのか
安いヲタクガジェットを個人輸入してるだけじゃ習近平お父様は満足しないよ？

そもそも去年も200台しか売れてないならブレーキもクソもねぇよな
どうせ海外で百万円単位で売れてるなら関係ない誤差の範囲

とにかくリセールがウンコ過ぎて庶民には買えないわ。
ev全般

隣のお兄ちゃんはBVDのブリーフ履いてたわよ

>>443
世界の現実をみてないでホルホルしてるのヤバいぞ、トヨアノンとか五毛以下

〈NIKKEI Film〉
日本車襲う中国EVの波 タイで消えゆくエンジン音
https://youtu.be/BszDKUbsiKM?si=NHPjrBK03mXYFYXe

>>450
今時リセールがバカみたいに高い
トヨタ車あるのに
リセールが低い車を買うなんて自殺行為だな

>>452
ならおまえが買ってやれよ

オートメッセに行ったけど、BYDのブース無かったわ

>>430

まぁこういうことでしょ

一店舗一台も売れなかったと

こんなの買うバカ居るのか？

一年で一台しか見なかった

IDコロコロしながらEV関連スレでBYD持ち上げて日本叩きしてた(茸)の五毛がいたけど
>>430 の店員だったのかな…

テスラは火災事故起こしても
その車アメリカまで持って来いって言ったそうじゃんw
アフター信用できんメーカーなんてクソ

内燃機関がやっぱ優秀すぎるわ
充電までできるんだから
そこの効率性を突き詰めるべき

>>464
特にこの寒い時期に
内燃機関とかその排熱の温度すら有効利用出来て素晴らしすぎる

何がカーボンニュートラルだよしね

好評で売れてるならもっと信頼されてんだわ
売れてるのに信頼されてないなら要するに不評のほうが遥かにデカイってこと

>>385
持ち込みって走らないならロードサービスまで必要だな
直ぐに受け入れが準備出来てるとも思えんが

無料でもいらない。

>>19
なんだかオーラないな
一般人にも及ばない…

>>19
これだれ？新垣？

ロシアとか中国って、
政治政党、〇×主義ってのを、
盛んに振りかざしていたっけ。

>>385
ちなみにテスラの出張サービスで来るのなんてカー用品店のバイトレベルだからな

むしろ53台も売れてるのかよ？

>>470
これだとオーラあったのにな
https://i.imgur.com/BlPAYdz.jpeg

>>475
いわゆるデモカー(試乗車兼社用車)だよ
普通にカーセンサーとかで新古車として100台以上出てる

店に入るのすら怖いな

>>430
6店は裏切り者として粛清されそうw

>>463
シートヒーターは付いてるけどサブスクで利用料払わないと機能しないとかすげぇ会社だわ

まぁ中国産車とか体制に反抗的な会話してたら爆発するようになるんだろうないずれ

そんなに買ったヤツがいるのか、、、　バカだなｗ

>>5
ゴミ捨て場

>>19
フォントから無理

日本にいる中国人日本車乗りがちなのよ

>>1
1週間で壊れて直してくれなそうだから
絶対に買わない

>>1
整備してもらえない車なんて
買う奴居ねえだろ笑

車内で中国共産党の批判とかすると
自動的に発火するんだろ

https://youtube.com/shorts/QSgu38rHwWM?si=KbP5tmROg-5FDbSD

https://youtube.com/shorts/Vpip6-qiqJA?si=f85gaQNezqkEFwlO

この前初めて乗ってるやつ見かけたわ

保険に入れるの？
テスラですらテスラ保険なのに

https://youtu.be/ER-FRHU8zGo?si=uU3_qQd2kAff5F3x

走るモバイルバッテリーに乗りたいか？
テスラも港区女子くらいにしか受けてないし

と思ったらBYDサポートってのがあるのな。
それなら安心だね🤗

チャイナボカンシリーズは日本では売れないね

>>501
中華車じゃないけど俺が乗ってた時はEV割引がありました廃車費用も割り増しはありませんｗ
ＥＶが特に燃えやすいというのはデマで消防庁や保険会社の報告からもガソリン車に比べて明らかに少ないです
（アメリカの保険会社の１００倍少ないとかいうのは算定方法が間違ってましたが）
またＥＶでの凍死報告もありません
アメリカの大寒波での立ち往生は他車の立ち往生や充電施設の故障とかの複数の原因によるもので
ＥＶが特に立ち往生したということではないとアメリカの会社が報告しています

試乗してるの見ると凄そうだけどイスラエルがハマス幹部のポケベル爆発させたの考えるととても買う気になれんわ
どんな仕掛けがあるかわかったもんじゃない
基本的に仮想敵だし

>>505
ディーラーが少ないのは事実ですが定期点検は普通の整備工場でもやってくれます
三菱のディーラーがBYDもやってるところがあると言う書き込みも見たことがあります
来年にはCATLが全固体電池を販売サムスンが全固体電池のGalaxyシリーズを販売予定です
今年発売のベンツは１０００ｋｍ航続１０分で６００ｋｍ分充電のＣＡＴＬの半固体電池を積むという話も
（日本は３５０ｋｗ充電が最高なのでそんなに早くは充電できません）

>>511
販社は仕入れから一括だからやってる販社挙げろよ

機屋がルーツのトヨタ
造船がルーツのいすゞ
飛行機がルーツのSUBARU
コルク屋がルーツのMAZDA
パンツ屋がルーツのBVD

近所のインターナショナルスクールで見た

五毛は日本国産の２０万ぐらいの中古の軽に乗れと命令されている（事故って死んでも何の問題もない）

熱ダレと充電エラーがキツイ！　BYDドルフィンで1000kmロングランを行ってみた　のっけから充電エラー頻発で暗雲垂れ込める1000kmチャレンジ
carview.yahoo.co.jp/news/detail/9ab7e098459cee83a3d791ff1bd7afefd260fd21/

なんで日本人が中国車買わないといけないんだ？
純粋に理由が分からん

>>519
まあ例えば中国人が毎日1000万円くらい買ってくれる家電量販店なら店の営業車で買ってやるべきだな

３車種出荷停止したからじゃねえか

ほんとニュー速民てレベル低いな

>>521
それ数日前のニュースであって>>1は1月の台数な
五毛ってレベル低いのな

>>511
そんなに急速に充電出来る施設がもうぽんぽんあるのか

>>105
5年で消費税以下の価値ってEVなのに全くエコじゃねーなw

BYD足立は東京マツダ販売がやってるみたいだな

>>523
>>1すら読まない知的障害者？

「BYD、ありかも！」
「ねえよ馬鹿野郎！」

中古リーフの方が安くなっててコスパいいだろ

>>2
ヒュンダイなんて出荷停止してないのにBYDより売れてなくて笑う

>>5
中国メーカーの製品は
基本使い捨て

私もにわかには信じがたいですがネイチャーに掲載された論文にょると
初期型を除いてEVとガソリン車の寿命に差異はないと述べられてます
これはイギリス運輸省の１８年間のデータによる解析に基づきます
VWの全固体電池のサンプルでは５０万ｋｍで５％劣化というデータが出てます

2024年6月末時点で、日本に在留する中国人は約84万4,187人です。
日本に帰化している中国人の数は、毎年2,000人以上と推定されています。
中国産の車なんて中国人すら買ってなくね？

まともなバッテリーなら10年乗っても劣化率低いからね
問題は糞バッテリーとかだと数年でダメになるの印象が悪すぎて全体のイメージまで悪くなってる

ブレーキは効くんだな
良かったね

>>537
金持ちばっかだからメルセデスとかレクサスとか乗るんじゃないか

中国にはビッグファイブやシックスと言われる国営または地方系の自動車会社があり
BYDはぽっと出の新興民間企業にすぎません
あまり出過ぎて政府に反抗すればアリババみたいになるかもしれませんが

中国人はスマホ感覚で車買うんだとさ
つまりすぐ乗り換える
日本人の感覚とは乖離してるからそりゃ売れないわ

BVDしか思いうかばない

ひと月で53台も売れてるなら割と凄くね

>>472
2022年から売ってるじゃんソルテラ

>>547
去年一年で2223台売ってるから
1月の53台半減ともとれる

>>544
https://youtu.be/TCbmaJM67YE?si=Fm9_JJeusCJDKcq5

車体やブレーキの技術が無いミサイルが欲しいか？

日本撤退も近そうだな

買ってあげてもいいから、まずは燃えないBYD車を持ってきてください

>>2
金持ってる在日はドイツ車買う

>>5
ネットでリモート診断出来る

12月にドルフィン299万円セールやったからだろ

>>262
共産党員にすら給料支払えず地方各地で暴動起こってる無様晒してる野グソシナがなんだって？😂

>>561
一台グンマーで見た！！

>>5
大丈夫
もうちょっとすれば
日産買い取って
日産のディーラーがBYDのディーラーになるから安心しなよ
まあどちらが生き残るかこっからが勝負だけど

>>551
これ本物のブレンボなの？
流石に吊るしの状態で偽物装着されてるなんてこと普通じゃあり得ないよな？

>>568
MINIはよく見るな〜
ジャップカーの国内シェア減ってそうだよな

今日、NHKの街角ピアノを見ていたら
場所がBYDの店の前で
ピアノを弾く人と、BYDの看板が一緒に写る構図が多かった。

人の多い場所を選んだらBYDの前になったのかもしれないけど
NHKのプロが作った画面構成だと思うと勘ぐってしまうな。

おらの街には充電ステーションがねぇ！
おらこんな村いやだ
おらこんな村いやだ
東京さ行くだ

>>572
お前も変えててわろた
しかもお前が間違ってるしwww

中国産電気自動車って、保険屋はどういう計算するの？

>>35
怖いな、それは

ＥＶお得意の０－１００のスピードを強調するけど曲がる性能とかは一切言及しないんだよなあ

一度だけ刈谷駅前を走ってるのみた。
多分、デンソーかトヨタ関連の人がテスト的に買ったんじゃ無いかと思ってる。
知らんけど。

>>2
ドバイのタクシー運転手24時間２交代で稼働
トヨタカムリ100万キロ走行でも問題なしトヨタ最高！
韓国車にしたら1年持たなかった😫

https://www.youtube.com/watch?v=1jqdBWlVvpo
中国、1日平均8台の新エネルギー車が発火

https://www.youtube.com/watch?v=BzwYfWTPbgU
衝撃映像！充電中のEVが爆発、空高く舞い上がる！ BYD販売店で EVが大炎上！

>>2
正直それ思うよな

イキリテスラはたまに路上で見かけるんだけどBYDは未だに見たことない

>>586
去年1年で1台だけみた。
テスラは割と見るようになってきた。
アリアはテスラより見ない。
サクラはかなり増えてる。

急ブレーキも何も発進しとらんやん

BYDて安いのかなと思ったらぜんぜんやん
150万くらいで出せば売れるかも

神奈川在住だけど、BYとかHyundaiの販売店見たこと無い。もしかしてネット通販のみなん？

働きが悪いから今は2.5毛くらいしか貰うとらんのじゃね

ヒュンダイもBYDも世界販売は伸びてるからいいのよヒュンダイはメーカーで世界３位
中国車が国境紛争でインドにほとんど進出できてないのと同じで
日本市場は欲しいけどそこまでは期待してないはず
特にヒュンダイは通販じゃなかったっけ新型インスターは期待してるだろうけど
中南米、中東、アフリカ、東南アジアに期待してるんじゃね
BYDは買い替え補助金がなくなって今年は苦戦が予想されてたけど１月前年比４７.５％増
今年は５００万台、６００万台いく勢いでテスラは完全に抜き去るのが確定

>>591
EV関係のスレに現れて50も60も連投してる人あんまり見なくなったな

高くて買えない日本人

>>594
EVめっちゃ褒めてたモメン達が買ってたらもうちょい数字いくだろ

>>592
まだこの数字のマジックに騙されてるアホ居るから訂正してやるよ
中韓信者って世界何位の販売がどうとか誇るけど町中で全然見ないって問題あるじゃん

実は中韓では出荷数＝販売数なんだよ
例えばトヨタなら販売するのは現地で生産した車だから出荷数じゃなくて実際の販売数

対するBYDやヒョンデは中国や韓国で生産して出荷するんだけどそこで現地法人に書類上買い取らせてるんだよな
だから出荷数＝販売数で発表してる
でも実際にはそこから店に出してユーザーが買う数が少ないから港に10万台とか放置車両が出るワケ
で、出荷数で語るから世界販売台数上位だけど誰も買ってないし街で見かけないってワケだ

>>593
直上におるやん

>>594
軽自動車っていう安くていいのがあるから。
買えるって人も、プリウス買っちゃうだろうし。

>>593
工作費用を削られて稼げなくなったんだな

ヒュンダイが日本で売れないのも
軽自動車規格があるからだろうな。

今BYDのラインナップ見てみたら、アルファードそっくりなヤツとか
テスラそっくりなヤツがあって中々面白いなw

むしろ買ってて草

>>600
韓国にも軽自動車はある定期
まああっちは250ccと1000ccの2本立てだからどっちみち日本には出荷してないけど
日本の軽自動車が1000cc以下になったら本格的に韓国も日本に参入してくるよ

>>2
在日はシナチョンであること隠したいから日本車買うんだろ

>>582
未だにこのデマというか無茶苦茶な統計情報貼り合わせのとんでもない嘘データ記事を引っ張り出してくるやついるんだな…
EV厨さんってみんなこんな感じなのか？

まあ日産の電気自動車は時々見るけど結局ああだもんな
日本だけで考えると BYDも テスラ も 全滅だよ

電池の自動車はノーフューチャーやろ
水素の方がワンチャンあるわ

水素は固形化が安価で大量にできるようになればEVより可能性高くなりそう
水素車もトヨタの独壇場だったよね
結局トヨタの一人勝ちになる

>>609
水素燃料固形化は実現できてるので理論値では駄目だよ
これからEVに更に逆風吹くのが目に見えているので確実にすぐに実現するという段階でないと厳しい
そうでなくてもEVには莫大な投資をして既に売れなくて大損失をだしているという実績がある
恐らく全個体電池でも売れなかったらその次はない

この間公道で見かけたが、リアのロゴ(Build Your Dreams)がダサ過ぎる
あれじゃ欲しいと思うのは中学生までだろ

>>605
＞＞EV厨さんってみんなこんな感じなのか？


おれは劣等民族のEV反対派だが？

目立つEVの火災事故だが、販売10万台あたりの火災件数はHVが最悪--次いでガソリン車

https://japan.cnet.com/article/35182172/

現代ハイブリッド燃えすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

撤退してなかったっけ？

https://youtube.com/shorts/O3--OJKI2co?si=OKe-CMwJAfEpz63L

まあ劣等民族支那人って馬鹿だしな

蓮舫の選挙カーがＢＹＤじゃなかったのが答え

>>609
ps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF050WL0V00C25A2000000/?s=09

全固体でやっと300回充電可能で1.5倍の容量だってさ
んで、充電するのに現代でも30分かかるけど、急速充電するなら滅茶苦茶な電圧かけるしかなくて
その電源が発電所から持ってくるにも発電所自体足りないし、持ってくる間に電線の電気抵抗によって滅茶苦茶減るけど
その辺も考慮してるの？

>>612
北海道でEVは使い物にならんけど中韓のパヨクの本拠地なんで祖国の為に買うだろうってディーラー建てた
自家用車は複数台持ちが当たり前の地域なんで勝算はあった
問題は現地の中国人は中国製を誰よりも嫌うところ

https://engineer.fabcross.jp/archeive/240521_shenxing-plus.html
中国のＣＡＴＬ、10分の充電で600km走行できるLFPバッテリー「Shenxing PLUS」を発表
今夏発売のベンツに搭載か？
２０２６年には全固体電池を発売予定

小日本人、本当に貧乏になったアル
どうしてBYDくらい買えないアルかね？

>>621
中華製の全個体電池はトヨタの半分くらいの性能らしいで

>>2
どう言う理由か良くわからないけど、アメリカではヒュンダイ結構売れてるネｗ

https://engineer.fabcross.jp/archeive/230313_lithium-air-battery.html
リチウムイオン電池より4倍高いエネルギー密度のリチウム空気電池を開発
量産化の必須条件である１０００サイクルの安定性を確認

>>39
中国でトップシェアなのは知らんの？

>>627
そりゃエンジン車は車検通らさなかったり
ナンバー取るのに1年掛かったり１００万円ぐらいかかるんだろ？

https://note.com/morika_wa/n/n3e961be16b6f
「Galaxy Watch」シリーズ、全固体バッテリーを2026年から量産へ
検索してたらサムスンが凄い車載全固体電池を２７年に販売と出てたな
トヨタはBYDが開発したナトリウムイオン電池をビッグマウスで結局開発できなかった
CATLやBYDとスケールメリットが違うパナソニックとかでは安価化は難しい

>>573
悔しいのうww

5毛か2毛か8毛の薄給じゃ買えませんよｗ

200台→50台とか誤差レベルじゃんね
売れてないのは変わりない

EVスレは工作員が減って本当に伸びなくなった

修理できるのけ？

元々売れてないのにブレーキってかかるもんなの？

嫌儲でBYDのEVを礼賛して徹底的に日本車をディスる中華モメン大量にいたけど徒労に終わったんだな

>>360
その割に在日中国人が90万人もいるのに売れてない事実からすると中国人が信用してないんだよね。

在日が買わないのが悪い
さすが国から逃げてきただけはある

壊れやすい上に修理できるところも少ないんじゃ買われるわけねえ
金持ちならステータスにもならねえガラクタ

53台も世に放たれたのかよ
危ねえから公道走らせんなよ

一台も売れてない真実

>>641
中国人も命は惜しいのさ

>>600
違うよ、売れないのは「韓国のクルマなんか縁起でもない」からだよ。
わざわざ気持ち悪い思いするか？カネ出して？
同じカネ出すなら日本のでいいだろ？
仮にちょっと高くてもさ、韓国のクルマよりはいいだろ、そういう事だ。
気持ち悪いんだよ、韓国のクルマなんか。

ブレーキかけるほどの速度で走ってないだろ

BYDは日本車ディーラーみたいにピットもあってヒュンダイやテスラより売る気あるけどな
バス会社が文句言わない所を見ると修理対応もちゃんとしてる気がする

ブラジル箱詰めチャンさんのあれが効いてんのかな？

>>648
導入したね最近だろw
そんなすぐ壊れたらたまらんだろw

>>21
まぁ端から売れてないから
誤差みたいなものとも言えるけどな(笑)

>>640
日本旅行ですら中国企業で固めるあの中国人がな

>>646
普通の人はそんなこと考えてないだろ…

韓国車は実績ないからすぐ壊れたら嫌だし、修理どこですりゃいいかわからんし、リセールも悪い
で買わないだけ。これらが解決されるなら買う。

世界中で燃えて　原　因　す　ら　　把握してないで販売しまくってる劣等民族朝鮮人ｗ
交換したバッテリーも燃えて笑っちゃたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国で恐怖の火災事故。現代自動車のEVが衝突3秒で炎に包まれ運転手ら死亡
://www.mag2.com/p/news/542358

韓国史上初の強制リコール…「現代自動車」に強まる当局からの風当たり
://www.sankei.com/article/20170702-AIV5KHKOWFMS5KJDGYXCZTTSJ4/

韓国現代自、ＥＶ８万２０００台をリコール　コストは過去最大規模に
://www.cnn.co.jp/business/35167017.html

韓国・起亜自動車、約３８万台をリコール　出火につながる不具合
://www.cnn.co.jp/business/35167605.html

ヒュンダイのSUV ツーソン、米国でリコール…走行中にボンネットが開く恐れ
://response.jp/article/2016/06/21/277219.html

ヒュンダイ ジェネシスのリコール、届け出の遅れで罰金17億円…米国
://response.jp/article/2014/08/11/229723.html

世界で相次ぐEVリコール、電池は本当に火災事故の原因か
://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00017/

ヒュンダイの電気自動車爆発する。 LGのバッテリーが原因
://www.nicovideo.jp/watch/sm37979847

Hyundai（の火災）を知らないのは日本だけかも知れない １
://www.nicovideo.jp/watch/sm31930535

ヒュンダイや起亜など70万台が韓国でリコール…火災リスク
://korea-elec.jp/post/21052702/

安全基準不適合でリコール　ベンツ・現代自など12社に課徴金19億円＝韓国
://news.yahoo.co.jp/articles/62f0689296a65c56c040696262e3c94edf04b07f

現代自アイオニック5のソフトウエアに不具合、5万台リコール
://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/02/16/2023021680035.html

韓国・現代自と起亜のリコールＳＵＶは屋外駐車を＝米運輸省
://jp.reuters.com/article/usa-auto-recall-idJPKBN2PU0AK

現代自・起亜など、73.3万台リコール
://www.nna.jp/news/2309256

現代自動車と起亜自動車が50万台近くのSUVをリコール、発火の恐れで屋外に駐車するように訴え
://gigazine.net/news/20220209-hyundai-kia-recall-485000-suv/

韓国現代自動車、米国でのリコール台数が海外系１位に…ホンダの１０倍超
://korea-economics.jp/posts/23010903/

韓国の現代自動車が23万9000台を米国でリコール、シートベルトに不具合
://sputniknews.jp/20220525/239000-11346141.html

韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
://japanese.joins.com/JArticle/295061

韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など７社で車両欠陥発見…２２万２１３８台にリコール実施
://money1.jp/archives/99795

韓国の電気自動車「IONIQ5」に「ドアを開けるとパーキングブレーキが外れる欠陥」発覚——リコール5万台！
://www.recordchina.co.jp/b821397-s0-c30-d0058.html

米運輸省道路交通安全局、韓国LGES製バッテリー搭載車の調査開始
://www.jetro.go.jp/biznews/2022/04/3f17a0faa3fd1b12.html

リコール多すぎ！ヒュンダイが北米にて39万台規模のリコールを届け出。火災の可能性があり、実際に燃えたのは18件。
このまま品質が伴わず販売が伸びればちょっと危険な状態に
://intensive911.com/other-car-brands/korean-car-brand/236939/

>>626
違法燃料タンクｗ

>>626
シーケンスの問題かな？最早ただのガソリン車だなw
Huaweiもこの程度か

https://www.youtube.com/watch?v=ZRMNqJ7rvw0&t=37s

中国共産党幹部は

緑ナンバー支那EV

に乗らないｗｗｗｗｗ
韮菜に良いものは与えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これが全て

>>5
マジレスすると、テスラは故障したら買い替え

>>181
パナソニックはなくなったからナショナルに行くしかないよな

>>662
大セールやってたヒュンダイは日本じゃ全くといって良いほど売れなかったけど
アメリカやEUでは結構売れてたので、その理論は間違ってるかな

>>663
アメリカやEUなら関税かけるんだから売れるわけない

>>663
あ、ヒュンダイか
すまそ

ゴミでしかない

金もらってもいらねー

ものすごくいらない

53個も爆弾が売れたのか