潰れろ

役員も役員なら労組も労組やな
そら会社も潰れるわ

どんだけ自己評価高いの

最期の賃上げであった…

ベースアップよりもこの状況でボーナス５．２ヶ月要求の方がすごいわ

労組は左翼
潰せ

頭おかしいのか

おまんま食い上げよー

自主返納すべき

老害が経営を支配していたり労組が分不相応に強すぎる企業は必ず腐る

でもまあ…業績不振は経営陣が悪いのであって…

さっさと滅べ

好きにすればいい

😨

減額されるレベルだろ？
賃上げ要求にﾜﾗﾀ

売るもんが無いのに金どうするんや

ベアは仕方ないところあるけど
ボーナス5.2ヶ月要求は笑える
現実を直視しろ

バカなのかな日産社員

>>1
はよう鴻海に買われなさい

この瞬間が日産だね

日産サファリはもう期待出来ないなぁ。存念だわ。

>>1
馬鹿か

最後の給料

legendの使えない嘘つきレベル3よりはプロパイロットのほうがましですけど

赤字同然なのにボーナスもらうの？
公務員かな？

僕も大幅なチン上げを要求します

はぁぁあああああ？？？

遠慮せずにもっと要求しろ
するだけならタダ

バカ

＞物価上昇や人材確保
未だに日産にしがみついてる人間は沈没し続けるまでしがみついてるだろ

台湾企業傘下になったら面白い顔芸をおもいっきり魅せてくれるんでしょうね

わーくに景気いいねえ

末期のシャープを思い出すレベル

労使闘争で落ちぶれたのに30年経っても理解してないプライドだけ一流なゴミ共

>>36
リストラで残れた人限定になりそう

やるねー

インテリア濱田　＠愛媛　集団stalker業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
大阪から逃亡した犯罪者

愛媛県警松山南署に潜伏中の
草加警察パトをケツモチに
本業そっちのけで　集団stalker
土日も絶賛専業中
日本人につきまとい
監視嫌がらせして　生計立てる
朝鮮人らしい　美味しいやみバイト
一般警察に紛れた草加警察パトが
一般市民につきまとうのは超有名

草加による　集団嫌がらせ
（ナオキマンの著書でも有名
国会でも取り上げられ
みんな知ってる集団stalker
＝はんざいこうい）実行犯
家鍵窃盗　家宅無断侵入　
盗聴盗撮　闇バイト収入脱税
弱い抵抗反撃できないと思った人
だけを付け狙う　わかりやすい卑怯臆病者

選挙ボロ負け　草加警察の代紋で
嫌がらせのシノギできんようになったら
別国警察がケツモチにつくとかいう
大ウソを本気で信じてるw
ルフィが受け子のケツなんかもつか？

黙ってるとバレてないと思い込んで
悪いことしまくるんで
ぜひ通報、拡散して下さい

もう終わりだ猫の会社

元々日産は労組が激アツだったからな
ホンダが嫌がったのはこっちの方が理由かもな

本当にアホなんだな

来年はできないんだから許してやれ

日本の自動車評論家はみんなして日産車を褒めちぎってるのに何で売れないの？

そりゃホンダも呆れますわ

潰れたら賃上げされても意味ないんじゃ？

フジテレビといい日産といい、自称上級企業は終わってる、全部潰して膿を出さないとな
日本って国も自称上級国家でG7名誉白人だと勘違いしているが、一人あたりのGDPは韓国や台湾にまけて、製造業はトヨタ以外全滅、トヨタもテスラや中国勢に押されまくって10年後どうなってるかわからん

勘違い上級国家日本は20年後、インドネシアやベトナム、フィリピンにも負けて貧しい国家に成り下がる

馬鹿なのかな？
ホンダと経営統合すれば可能だったかもしれんけど、社内で大反対したんだろ？
その先に有るのはリストラだけだぜｗ

いや、この要求は正しい
会社がヤバい状態だから俺達の給料下げてもらってもいいぜなんて言って
賃下げ要求なんてしたら上の奴らは調子に乗るだけだ
下からの突き上げがあって初めて上は重い腰を上げるものさ

給料下がるくらいなら会社辞めてやる！ってくらいの
プライドがなきゃこの業界で生きていけないよ

経営陣のアホさに呆れながらも現場の社員たちには同情してたんだけどな…

楽しい日産！

対等合併じゃないと認めないという上層部と言い
日産の体質なんだな

潰れそうなのにアホなのか
もはや上も下も思考停止していて組織崩壊してんだな

風前の灯火

ん？

組合はこれが仕事だからな…

ホンダ乗っ取りで支払います

>>64
雇用守った方が良いのでは…

デカい会社だと恩義とかはあんま感じないもんなんかな？
「無職になるのは嫌だからみんなで会社を立て直そう」って感じの

とりあえず日産の車は候補から外した
フジテレビと同じ匂いがする

まぁ言うべきところは言うべきだろ
経営陣が「我々の報酬上げる」なら総叩きで良い

>>59
組合が強すぎるのが日産
出世するには組合経由じゃないとダメ

役員も満額もらってるなら当然じゃなイカ？

給料30%減らして雇えよ

USスチールの社員と凄え話合いそうｗ

塩路天皇とか石原俊とかクズが出世する社風

ワロタ

,,././,,←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ

俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで./性./交/.や./食./事./し./た./り./寝./れ./た/.ら./神./経./強./く./て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろうな＾＾

>>3
>>4
井上馨＝満州企業＝陸軍思考
本土決戦までヤル

希畝胃貨威妃夜羽

どこまでも上から目線で破断になった会社らしい

気持ちはわかるけどお前らどこにそんなカネあんの笑？

利益ないわけで、
物価上昇加味してベア500円。
業績から賞与4カ月くらいが妥当だろ。

宿主をツブしてどうしようってんだか……

先はないから絞れるだけ絞ろうとしてんのけ？

とりあえず執行役員の報酬下げんとな

それどころじゃないだろw

会社自体が潰れるうううう

>>2
日産はマジで一度潰れた方が良い
腐ってる

役員がアレだから
社員もおかしくなったのか
それとも優秀な社員がいなくなったのか

未曾有の世界好景気と円安のこの数年で、利益積み増しできなかった車会社はこれから間もなく迎えるリセッションと円高でお亡くなりになるぞ。
バブルは使えねー

腐ってるの役員だけじゃなかったわ

うわぁマジで株価ゴミになりそう

JALと同じように国営化された方がいい

本田危なかったな

>>92
労組が力が強い会社は全部腐るからな
JALが良い例で国は救済してくれなかったな労組が理由で

経営陣も経営陣なら労組も労組だなぁwwwま～要求するのは権利だから良いけど。www
会社潰れるよ？

この期に及んでも会社が潰れるかもしれないとか不安になったりしないんだろうなｗ

立派な会社ってほぼ自動的に組合員になるってイメージやったんやけどフジテレビはなんであんなに組合員少なかったんや

何を言ってるのかわからないと思うがry

誰に何を何故要求出来るんですかね？

せっかくゴーンが負債を返して建て直したのに
追い出した結末がいつか見た危機と全く同じ

クソな会社は総務人事とかに余計な人数いる場合多い

親方日の丸極まる
日産は終わり

最後に一発かましたかったのかもな賃上げwwwやけ糞混じりやろ

バカなのか

舐めとんのかワレ！！

逝け日産！忌まわしい記憶と共に

全役員社員で資産食い潰す予定

>>102
日産は役員の数が60名居るでwww
ホンダ24名やで

会社潰れそうなのにボーナスもらいすぎ

素晴らしい　もっと上げてもいいだろ
業績も余程いいんだろうな　うらやま

日産関連で残ってる資産って本社以外なんかある？

かまわん
切り捨てろ

9000人の仲間の労働者がクビになるのには目をつむって、自分達だけはベア要求とか。
労組というより社内派閥だろこれ

労働貴族が闊歩する会社

ホンダ「高みの見物ってほんといいな」

塩路の亡霊だな

ナニイッテルノ？

寄生虫が潰しにかかってる笑

そんな事言ってられる場合なのか……？

倒産して吸収合併

JALで見た

普通だな

現実が見えてないのか
今のうち取れるぶんは取っておけなのか

来年は半分くらい討ち死にしてるだろうから
みんな一緒だった証にひと暴れしたい気持ちは分かるよ

かつて技術の日産と呼ばれた会社がしゃぶり尽くされて散っていくんだなぁ
昔はプリンス自動車倒産を統合で助けた会社が今はプリンス自動車の立場か

流石に厚かましいな

>>130
その技術はプリンスのものだしな

こんな連中ばっか残ってんなら現状もやむなしだね

>>3
ルノーに買収される原因作ったのも労組だったしな(´・ω・｀)

>>132
プリンス自動車はTOYOTAに引き取って貰いたかった談

マジで貴族だな

>>6
もう沈みかけてる会社だから沈む前に持てるだけ持って逃げようと社員全員の意識なんだろうな

パソナに中抜きされる分と大企業の内部留保を徴収すれば財源を確保できる

対等合併の話があった時、『上げれるうちに上げて合併♪』とか思っていたんでしょ

>>130
やっちゃえ日産とかしょうもないキャッチ使い始めた頃に、調子乗って自分で技術の日産も言い出して、もう日産も終わりやなと思ってたらホンマに終わりそうやなこれ…

そういや結構なリストラするんだったな
それで給料上げろは厚かましすぎるわな

経営陣はしばらく無給でやれよ

知的障害者？

>>14
売れないリピートないは社員一人ひとりが作って積み上げてきたユーザーからの不信と反感だろ

嫌ならやめればいいじゃん
9000人減らしたいんだからさ

そしてリストラの対象へ

ボーナス１円も出す必要ない

潰れそうなのに強気すぎるだろ

賃上げbotかよ

このタイミングで？
役員処分ならともかく
倒産の危機じゃねえか

まだホンダの子会社の方がマシでしょ。中国や台湾が買ったら容赦無いよ。

ボーナス！？この状況で！？

鴻海と合併して地獄を見て下さい

FUNAI電機みたいにいきなり会社が破産するかもしれない状況やのにベアや賞与を要求する労組も無能

寄生虫「宿主をぶっ殺す！」

ボーイングも労組に潰されかけてるしほんと労組って会社潰すことしか考えてないな
いや、失業者増やして革命戦士にするのが共産主義のやり方だから当然か

労組も会社愛は無い、ベアアップも賞与も求めませんとか口がひん曲がっても言わないだろうなwww

>>142
技術の日産なんて大昔から言っている
トヨタが1G-GE,4A-GEの4バルブツインカムの頃、日産は2バルブOHCターボだった

お金が欲しけりゃまず車を作って売らなきゃでしょ
君らそれやってる？

>>163
ベアアップ？

賃上げに一時金の要求
自分がいる会社がどういう状態か理解出来ないようですね
まあ経営陣も報酬得てるからしゃーないか
父さんすれば目が覚めるかな？

社長も従業員も現実が分かってなくて草ｗ

>>170
一度通った道

>>167
経営陣は潰れてもルノーに帰ればいいだけだからな

>>169
下請けがテレ東に垂れ込んで補助金がなくなったんよ
これが大きい

>>168
だろうね
どうせ「デカすぎて潰せない」とか言って税金投入するだろうし

>>110
役員と執行役員の違いも知らない

鴻海に買われたシャープ従業員が地獄ってわけでもない

ベアアップとか意味不明なワード書く

お前全面的に馬鹿だな

ホンダはこいつらを見捨てて正解だったな

ホンハイに買収されて中国人に置き換わるだけだから拒否していいぞ

>>175
煽るなら最初のところは「役員」ではなく「取締役」にしたほうがよくね？

ホンダ賢明だったな

役員報酬
取締役 1800万 (1名)
執行役 27億5800万 (6名)
社外取締役 1億5800万 (8名)

ベースベアアップは流石に無理だろ

堀江貴文(Takafumi Horie、ホリエモン)
@takapon_jp
そのまま潰れろ笑

まぁ役員どもがあんだけ貰ってればなぁ。気持ちはわかる

>>183
頭頭痛痛

こいつら現実が見えてないのか？

社員が何千人もクビ切られる瀬戸際に何を呑気な

倒産して収入ゼロの可能性すら考えられない奴の集まりなんだろうな

どんぐり

え、何かのギャグなのか

骨の髄までシボレーか

会社ないなるんとちゃうん？

上もアホなら下もアホか

どっかの国を見てるみたいだな

上も下も会社のリソースしゃぶり尽くすw

このタイミングでこれは草
父さんよろしく

日産は氷河期の集まりかよ

お前らみたいな底辺とは違うんだよ
我日産社員ぞ？

>>33
冬は縮小しがち

いいねいいねー

>>42
シャープも亀山モデルとかイキりだしておかしくなったな

ホンダ「やっぱ要らん（笑）」

そりゃ内田の報酬見たらこのくらい要求するわな
潰れるかもしれんが

日産「あっそ。じゃあヒュンダイと合併するわ。じゃあの」

まあ要求するのはただですし？

無能経営陣は何してんの？

上げたとしてもよ大企業は上がって中小は上がらない
その分増税で前より手取りが減るw

去年春闘満額回答したのは役員の高額報酬に批判行かないようにするためだろw

賃上げより役員退陣求めろよ

よくあの業績で要求できるな…

上が上なら下も下か
ホンダはこんなのに関わらなくて済んでホッとしてんだろうなw

日産は賃上げする余裕ないだろ
むしろ賃金カットだろ

役員報酬が高すぎるからまずはそこからだよな

>>1
社員全員が諦めたか…

>>214
ほんとそれな
数年後に赤字転落してるだろうな

ひょっとして
それはギャグで言ってるのか

この期に及んできがくるってんのか

日産車だけは買わんようにするわ

頭おかしいんじゃねーのか

https://imgur.com/m64Me9b _

まだ残ってる絞りカスみたいなやつらの要求だろ
優秀な技術者はとっくに辞めている

下っ端は上から言う通りにしたら儲かるからって指示受けて働いてるから別に問題ないだろ
問題はその指示は本当に儲かるのかどうかという事で

労組って何かの役に立ったことあるんか？

チン下げしろ

今の没落も腑に落ちるって事だな

>>20
無しでも仕方ないのにね。普通の中小なら無いぞ。

ボーナス無しにすればリストラなんかすぐだろ。ゴミしか残らなかもしれないが、自己評価の高い厄介者も辞めるんじやない？

それで給料上がっても、貰う頃には、、

日産「うちの後には経産省がついてるし、最悪公的資金投入でJALみたいに存続よ」

無能しかいない会社w

会社が潰れかけてるのに何考えてるの

日産社員はどうしてトヨタに入らないで日産に入ったの？

バカの集まり
なるべくしてなった

ホンダが見捨てたんだからもう外国にでも売っぱらって潰れるしかないな

グローバルグローバル、ブーカブーカうそぶいて経営判断をコンサルと外国人に丸投げして責任回避するバブル無能世代はろくなもんじゃねぇ。

アホすぎて草
99%の超絶減益で生きるか死ぬかの瀬戸際で賃上げ要求とか
こりゃホンダも呆れるわ

しかし、財務諸表みたらまだまだつえーわ。体力ゴイスー。利益減ったいうても、前期比からの変化率ってだけでやり直し効くレベル。

>>184
ｗｗｗ

バカすぎん？

アジア通貨危機で韓国がデフォルトした理由がまさにこれ
組合が強すぎたから

弊社は去年2000円でした

昨年春は大手企業の満額以上回答！5万円アップ！ボーナスは７ヶ月分だぁ！みたいなニュースがテレビでもネットでも連日報じられ、余りの現実に震え上がったが、その後ベースアップ（2000円）について社長から全社を集めての集会で直々のお言葉があり、給料を上げるということはそれに見合った働きが求められるということです。グローバルなイノベーションryみたいな話を聞いたときに心底大手企業以外はゴミクズなんだと実感した

儲かってないときにこれをやるのは朝鮮マインド。

車のデザインがほんとダサい
すべてダサい
なんなんあれ

その前にリストラされちゃう

叶えてやれよ
その代わり半年で解雇っておまけ付きでな

登場人物全員バカ

ホンダこれ知ってたな

流石に無理でしょ
解雇されたら元も子もない

>>1
会社がつぶれる寸前だというのに賃上げ要求だと！？

正常性バイアスもここまでくれば大したものだなああああ

>>252
難題突きつけて、向こうから破談にさせた
策士じゃん

>>1
バカかw

その前に会社が残るかどうかの心配しろ

>>1
この状況下でかwww
役員報酬半減要求のが先だろ？（笑）

news23は酷かったな
日産幹部は破談になってせいせいしたそうだぞw

日本は自動車メーカー多すぎるし日産が消えるぐらいのほうが自動車業界強くなるんじゃね

死ぬよ、君たち

恐らくR36GT-R、エルグランド、v38スカイラインクロスオーバー、キャッシュカイ、ティーダ(ヴァーサ)を今年度国内投入でv字回復を狙っているに違いないな

>>1
労組が会社を潰しにかかってる
職場が無くなったら元も子もないだろｗ

タイヤかホイールでもくれてやれよ
たくさん余ってんだろ

>>263
ＧＴ－Ｒなんて赤字の原因にしかならんだろ

頭おかしいのか

>>254
合併前に賃上げしておけば既得権になるって判断でしょ
だから潰れるんだろうけど

>>249
憶測だか
社員の中で外資系に買収されたらその時の賃金で雇われるとかデマが広まっていないか？

>>265
タイヤとかホイールなどは販売受注数だけメーカーに納入されるから
基本的にメーカーに余剰在庫なんて無いでしょ

>>263
それが出来たらこんな惨状になってないと思われ…

これはヤバいね
一般人も日産社員を意地汚いと思って応援しなくなったな
たぶん一線を超えてしまった

そんな余裕どこにあるねんwただでさえ地盤が傾いているのにね

まるでサムスン労組

そんな事言うような能天気なら話も決裂しますわ

今は会社の存続を願うしかないって状況なんじゃないの

>>261
これだけ大きな雇用を抱えている企業が消滅したら
大量の失業者が出るわけで業界が強くなるどころか衰退が始まるよ

どうせ倒産してリストラされるんだから
今のうちに少しでも多くもらっとけよ

だめだこりゃ

日産車乗ってる人は明日売りに行ってしばらく中古の軽で凌いだほうがいいんじゃね？

>>279
他のメーカーの出荷台数ヤバイジメことになってるし工場毎売れないか

>>261
それは一昔前にアホ経済評論家が言ってた古い考え

結局企業集約して強くなった業界なんて無い

勢いのある業界はプレーヤーが増えるもんなあ

>>254
ああこの瞬間が日産だね！

社員もキチガイ

>>283
下請けや販売店とか根こそぎ仕事無くなったら不況になるぞ

その前に存続の危機

末期のJAlみたい

まずはゴーンに土下座して戻ってきてもらえよ

ホンダの軍門に下るくらいなら潰れた方がマシってこと。

好きなだけ上げたまえ
どうせ来年には無くなってるだろうし

これぞ寄生虫精神w
パヨク公務員と一緒だよ

>>1
この状況下でこんな要求をするとは労働貴族さまは良いご身分ですなぁ

潰れたらいいんじゃないかな？

草生える

日産の商業実績なんて雀の涙どころかマイナスレベルだろ？なんで賃上げ要求できるの？厚顔無恥か馬鹿なの？

遅すぎたんだ、、、腐ってやがるっ

草

何処にそんな金があるんだよw

某テレビと同じく上が腐ったら末端まで腐る良い例だな

上げるけどお前はクビな？

ボーナスは売れ残ってる車でいいだろ
技術の日産車なんだから、ありがてえだろ

駆け引きだろあくまで

>>306
駆け引きしてる場合ですかねぇ

会社が潰れるかどうかの時だから
給料下げてボーナス無しでも頑張らないと
危機感が無いのかな

自動運転を前提にした車載ＯＳの開発には莫大な投資が必要だが
日産との合併が破談になるとホンダは単独で車載ＯＳを開発する必要がある

ＥＶで大きく出遅れているトヨタ、ホンダが次世代ＥＶで巻き返しができる
かというと難しいでしょうな
日産がホンダとの決裂を選択したことで資金力のある鴻海が日産の買収をしかけるが
鴻海に買収されると自動車事業トップの関潤は日産の現経営陣から排除されている
という因縁があるので日産の現経営陣がクビになるのは必至

生き残れるメーカーはテスラとトヨタだけでその他は下請けの製造事業者
になっている可能性もある

ホンダは下手すると二輪専業に戻る

もう無茶苦茶…

経営陣ダメ
労組もダメ
ダメダメだらけでもう終わりかも知れんね

労働力不足解消のために潰して人材供給するシナリオなのかね

NHKの魔改造の夜でも、
完璧な結果を出して優勝したホンダと
前代未聞のやらかしで失格になった日産
既に優劣は決まっていた

>>147
突き詰めれば経営陣の指導の問題でしょ
労働者のせいにするのはお門違い

魔改造のホンダは最高だった
番組スタッフも大喜びだったろうな

やっちゃえ日産

役員全員交代でもしないと日産は潰れるわな

上から下まで、現実から目を背ける社風なのか？

>>1
むしろ社長から新入社員にいたるまで最低賃金で揃えるよう自ら申し出るもんだろ…

このザマじゃホンダも嫌になるわｗ
やっぱり日本の労組は会社にとって癌だなｗｗ

車売れてないのに給料出るの？

どうやって金を捻出するか？
車の製造コストを下げれば良い。
下請けに下げさせる
下請けは安く作った粗悪品を納品
日産が組み立てたらボロ車になる。

今以上に日産のクルマは
ベコベコの糞クルマになるんだろうな。

>>324
「日産のブランド力は安くない(ｷﾘｯ」

これが断末魔ってやつか

経営陣だけでなく従業員もアホだった

上から下までアホ揃いてワロタ
そりゃ潰れますて

>>1
無理だろう。
それだけあげれるのなら今の状態になってない

全員解雇して倒産すればいい

真面目な労働者が馬鹿を見る世の中ださっさと倒産しろ

潰れないと思ってるんだろうね

>>315
魔改造はたとえ優勝しても
「そんなことやっている場合かよ！」とか
どっちみちケチを付けられるよｗ

>>319
新車開発してないからリストラしても経営陣入れ替えても復活するのは
かなり困難

>>328
従業員というより赤い組合の幹部たちだろ
頭おかしい

なんで日産は死にかけてるんだっけ、もう忘れちゃったわ
経営ミスだったっけ？

労組はどんな勝ち筋を見てるんだろう

日産三菱

>>338
新車開発していないなんてデマ
次期モデルはキックスが発表済みでリーフ、エルグランドの発表が近いはず

日産の今の金の原資はほぼ借金なのにな
完全に踏み倒しする気満々

>>341
もはや正常性バイアスしかない
壊滅する直前までこれ
まともな人材はとっくに離脱してる

上から下まで会社の再建なんて意識はなくてしゃぶり尽くすことしか考えてない末期症状w

>>344
仮にソレが本当だったとしてソレが売れると思ってるならとんでもねえお花畑ですわ

業種別でなく企業別のガラパゴス労組てのもこういうときは悪くないよな
業種別だったらNISSANが足引っ張って他も上がらない

>>346
ホンダに吸収される前に有利な給与体系を既成事実化しておいて
それを元に新会社にて労使交渉

>>352
なお吸収される側の自社が交渉を蹴った模様w

>>352
これこそ合致するメリットホンダにないなw

たまには日産車ユーザーのことも社員には思い出してほしいな

ボーナスは現物支給でいいんじゃねw

賃上げどころか、賃下げしてもいいから雇用を守ってくれって言う状況ちゃうんか？

日産「税金注入して下さい」

日産の労組は昔からヤバいことで有名やん
組合の委員長とか天皇って呼ばれてたぐらい
社長より偉かったんやろ

>>29
とっくに消えてるだろあの無能

>>174
いや前回国も逃げたところをルノーが助けたんだよ
それを恩を仇で返したのが日産とルノー出てけってやった日本国民

>>3
どうせ潰れるのなら、遠慮してもしょうが無いよなw
ましてや、経営陣だけ億取ってる寄生虫なんだからw

https://youtu.be/IjCf66Oo-5U?si=G5eBLKtMWf_tJR9l
「いい加減、目覚めなさい。
　日本という国は、そういう特権階級の人が楽しく暮らせるように、あなたたち凡人が安い給料で働き、高い税金を払うことで成り立っているんです。
　知ってる？　特権階級の人があなたたちに何を望んでいるか。
　今のままずーっと愚かでいてくれればいい、世の中の仕組みや不公平なんかに気付かず、テレビや漫画でもボーっと見てなにも考えず、会社に入れば、上司の言うことをおとなしく聞いて、戦争が始まったら、真っ先に危険なところへ行ってくれればいいの」
https://note.com/suzukinoko/n/n39eece2e7509

https://ameblo.jp/olhonne/entry-12802484291.html

https://note.com/suzukinoko/n/n75dbdfab1acf

日産役員はホンダ役員より給料が上
ただし売上は1/7とかだったっけ？とにかく少ない
なのに子会社化を蹴り救いの手を自ら振り払う
んで労組がこれじゃもはや潰れるのを待つのみだな

モラルハザードの行き着く先はこれか

蜘蛛の糸のカンダタだらけなんだろうな
哀れ

>>316
同じ穴のムジナ
ってあるよね

自ら会社をつぶしに行くのか
反対意見やどんな議論でこうなったのか聞きたい

まずホンダと同じレベルの役員報酬にしない限り無理だろうな
それだけで日産黒字になったりしてなw

くれーくれー
https://i.imgur.com/4rFFpJp.jpeg
https://i.imgur.com/Sb7zbOQ.jpeg
https://i.imgur.com/RrikpXr.jpeg

まず、日産はEV推進を止めないと間違いなく潰れる
あんなもん、誰も買わないから

ホンダとの交渉は日産が撤回したんでしょ？
それなら賃上げなんてただの内部闘争だからw
完全に息の根止まるまでテメーらの中だけでカネカネ言ってろよ

>>1
ホンダが子会社打診した事で
日産は完全に終わった

なぜなら、ホンダが子会社扱いでしか
統合できないと考えた会社を
まともに対等に統合しようと考える会社は
この世に無い

ホンダが日産の未来を完全に阻んだw

役員63人「ダメです」

ボーナスってそもそも貰えると思ってるのか?

社員全員がバカな会社w

やっちゃえ倒産

この会社コンプラも何もあったものじゃねーよ以前就業後2時間事務所に軟禁されて退職させられた

車種等の商標登録やらをホンダに渡して全員解雇で潰れたら良いだろうな
ホンダもゴミみたいな労働者いらないだろうし

一応黒字なんじゃなかったっけ
報酬減らして粛々とやっていけばいいだろ

>>375
ホンダは正当な評価をしただけだろ
日産の杜撰な経営がその評価をされた原因だボケ

>>383
そうそう
経産省や天下り含めた奴らが甘いんだよな

問題点はいろいろ見えてんのにどこの誰も是正出来ないんかよ
ホンダもそんな余裕無いから遠回しに断ったようなもんだな

金食い虫だな
こりゃホンダも匙投げるわ…

経営者も社員も平常運転ならもう勝手にやらせたおけばいいのでは

リストラ進めて賃上げって

台湾中華傘下にはいりたいのかな

ちんちんアゲアゲ

賃上げした分リストラでクビになりそうだけど、組合的にはOKなのか？

>>385
護送船団方式と言われた日本の悪しき文化の残りカスみたいな感じだからな
ゴーンが身を切って切ってして天下り等腐敗臭のするのしかいないんだから
そりゃ死んでどうぞになるわな

腐ったミカンを加えたらホンダも腐る

潰れる前のJALってこんな感じだったのかな

>>1
公務員の親族が大勢コネ縁故入社してるから最後まで仕事はしないが、ごねるやつしか残らない。
リストラされたやつらは国内は完全に公務員側、国外の現地従業員も実は現地国の公務員利権で入社していたやつら。

ゴーンがジャップを大量にクビにしたときは外人は鬼畜だとかこんな汚れ仕事は日本人には出来ないとか散々この国の大衆はほざいてたが今回はどうする？見物だな

この空気の読めなさが販売に繋がっているのでは

バカ労組は健在だったのか　ｗ
バカ役員にバカ労組
こりゃダメだ

>>22
これでいい
売れない車でも与えてろ

うん、まぁ、がんばって

>>402
完成品もらえると思ってんのか
ネジとかだろ

仕事ができないのに給料上げろとかもはや乞食でしかないな。
お金欲しかったら売れる車作るしかないし、出来ないならフーデリでもやって副業するしかないでしょ

>>406
塗装ムラ有りとか、ボディの屋根ボコボコとか、治すのに限度有るものとかかなり抱えてるからね、あとネジキレて斜めにやりなおしたりとか

>>406
毎期ごと貰える部品を集めれば車に
第一号は日産エンブレム

自分達の立ち位置も判断出来ない人間の集まりの会社？

幹が折れかかってるのにw

どうせ先がないのなら貰えるものは貰っとけ
基本給上がれば退職金も増えるからな
ボーナスは関係ないし

まるで韓国

前回傾いた時もバカ役員とバカ労組の影響が大きかったのにまだやるか　ｗ

役員だけがボケてて、社員には危機感のあるフジテレビ

役員、社員全員がボケてる日産

救いよりがないな

退陣要求しろよ

他社もアホじゃないから
日産にいる技術者の
先輩後輩同期が自社にいないか探って
引き抜いた人間から更に人材情報得る

日産になどうしようもないのしか残らなそう

日産の内情なんて知らんけどどうせ文系の無能役員達が会社食い物にしながら派閥政治してんだろ

日産の内情なんて知らんけどどうせ文系の無能役員達が会社食い物にしながら派閥政治してんだろ

>>279
うちは仕事はあるのに人が足りないから来てほしい

>>279
農業でもなんでも仕事は有るよ

20代は転職媒体に殺到
30代以上を狙うパソナ

そりゃホンダもこんなやつら受け入れるの嫌だわな

そりゃホンダも見放す定期

日産向けの部品作ってるようなところはどうするんだろうね？
設備の更新も材料の購入もためらう。

ホンダ『日産の役員どもは俺らの何倍も報酬もらっていて呆れた。奴等が飲めない条件つきつけてやる』

>>426
残念ながら、路頭に迷う

昨日は後場の途中で売買停止になったからな
今日どこまで株価落ちるか楽しみだ

上から下までここまで現実が見えてないとなるとさすがにホンダもドン引きだろう

こんなのをホンダは拾おうとしてたのか
見る目なさすぎだろ

全社員の退陣願います

>>1
5ヶ月は取り過ぎちゃうか
てかリストラ中に賃上げ言うのか
そのお金で仲間の首つないでやろうとか思わないのかここの労組は

破談報道が出た途端ホンダ株↑、日産株↓になっててワロタ

>>14
この状況なら賃上げじゃなくて雇用維持を最優先して要求するのが普通だとは思うぞ

そんなの普通じゃんと思ってスレ開いたら自分が間違ってたらことに気づいた
日産もう潰れろ

リストラ受け入れる代わりに、残る優秀な奴は給料上げてくれって事じゃないか？

>>439
底辺労働者乙

アメリカ自動車業界のかつての姿

>>439
傭兵みたいな考え方してるね

>>438
リストラで残る奴が優秀なら日産も他の家電メーカーも今の状況になってない

JALを思い出す。
ANAのパイロット労組も恩を仇で返すような要求して顰蹙買ってたよね

労組強くして会社潰れる

役員の数と報酬が多すぎるって？
せめて数減らせや
日産のやる事は指揮系統を絞って迅速に動く事だろ

この日産労組の行動は正しい。
給料下げていいから雇用を守るという方向で労使がナアナアで合意してきたのが90年代後半から最近に至るまでの日本全体の傾向。
結果的に何のイノベーションも生まれず長い長いデフレのトンネルを経験することになった。

元ビッグモーターですら仕事には困らない日本人なんだからw
なんの遠慮も心配も無いよw
底辺共の嫉妬を跳ね除けて頑張ってくれ
日産自動車は買わないけどなwww

お前らは、それだけ心配しているんだから、買ったんだよな？当然よw

会社と従業員なんて家族も同然なのに酷いな

>>444
恩ってなんだよw
奴隷かよ

にしても朝に目が覚めるって落ち着かないなあ

>>449
昭和かよ
日産はとっくに外資マインドだよ

言論の自由が機能してるからあの場であんな発言ができたんだろ何言ってだ

>>445
典型的な最期だなｗ

そりゃホンダも全力で逃げるよ

あほか

GTRにivtecが載るチャンスだったのに。

賃上げどころかリストラされないように頑張るとかじゃないのか

底値で買い叩かれ
もう中国EV 会社になってしまうので貰える時に貰っとこう
　なんだね
やっちゃったなニッサン

減らすんじゃなくて増やすのかよw

賃上げも6ヶ月だけでいいんだよな
理由は…言わなくてもわかりますよね

日産幹部「ホンダとの合併だと美味しい思いができないので中国に身売りして技術も売り渡して楽しい日本で過ごします」

ハローワークに並んでろよ

アホ経営者があんなけ貰ってるんだから自分達もってなる気持ちは分かる

役員と取締役の連中があれだな

ずっと新車出さんで
NTCの社員様は1日何をやってんの？

自分らが今置かれてる現実を理解出来ないくらいボーッと日々過ごしてたんだろ

末端の要求はこれでいいだろ
貰いすぎてる役員報酬をまず減らすことからだよ

やっちゃうしか無いな

取りっぱぐれのないようにね

働く人もバランス見ながら要求出していかないとやばいよね。
どちらにせよ自動車産業が衰退したら賃金は上がらないし、中小企業は激減するから受け皿が無くなる。
特に今の若い労働者の質は下がっているから出来るだけ自動化が進むと思う。
上場企業で働く人は日本全体で4%ちょっとだからここの奪い合いになる。
近い将来3K職は海外の人に取られるから手に職ない労働者は失業するよ。

どうせこれが最後の賃上げなんだから盛大に要求しようや
潰れるかクビになるまで急いで稼がないといかんからな
どうせ賃上げしなくたって役員のお小遣いに消えるだけだからな

労組とどめを刺しに行くｗ

存続の危機という自覚すらない

それにしても日産の役員は報酬が高過ぎる
役員が身を切らないと、先ず従業員が「ふざけんな」ってなるよね

この状態で６億円を超える報酬の役員が２名いるなんて驚き
もちろん今の経営手腕にそんな報酬の価値など無い

この会社平均年収と役員報酬の剥離が凄すぎない？
業績見通しも悪いくせに良くこんなことして社員が着いてくるな

借金踏み倒す奴の手口だな

>>3
最後は政府が金だしてくれると踏んでるんだろうな
経営陣も
日産は車も売るやつも乗ってるやつも全てがどうしよぅない

それはギャグで言ってるのか？

労組も働かず寄生してるだけの奴らだしな

こいつら会社ぐるみで世間知らずだろ

騒ぐ子は餅をひとつ多く貰えるニダ

GMに見えてきたなw

>>3
日産労連は国民民主党を応援しています(^_^)v

いっそのこと横領とか背任で経営陣訴えて回収できる金を労働者に分配した方が良いんじゃね感

>>375
馬鹿みたい
巻き込まないでね、としか

夏と冬は春と秋に勝てない気がするけどねぇ

わきまえてなさすぎ

もう取締役の役員報酬は全員１円にするべき
業績を上げ、復配し、株価が騰がればそれを実質的な出来高払いの役員報酬とすればよい

それくらいの覚悟が無い奴は会社の舵取りするなよ

>>443
逆なんよなw
実力あることを理解してるやつが速攻で動いて出てくからな

労働側は同一産業は同一賃金でいいんだよ
賃金をいじって利益を出せる体制をつくるってのはこの数十年間やってきたことだけどな

会社潰れるか首切られるかの瀬戸際なのに1万8000円も要求とか、楽しい春闘になりそうだなぁｗ

ワンチャン狙いか

>>450
チケットさばく為に汗水垂らしながら働く営業マン、出発前のロビーで来ない客を大声上げながら探し回るグラホス、そういった地味な仕事をしている地上職の仲間に対する恩だよ。パイロットだけが飛行機を飛ばすんじゃない。
年収二千万以上のパイロット組合員が堂々と「パイロットのゆとりある生活のために･･」とテレビで訴えてる姿を、その半分にも満たない年収の地上職の人達がどう見ていたのか、ということだよね。彼ら地上職の組合は会社の窮状知ってたから、あの時は賃上げの申し入れすらしてなかったと思う。

別に要求するのは自由だけどよ、袖が無いのにどう振るねん

減給で当然では

経営危機な上に救命ボート出してくれたホンダに見捨てられてあげくは労組がバカばかり

難波している大型船の救助に向かった船が近づいてみたら大型船の中では物資の奪い合いをしている欲深い海賊だらけ
そりゃあ逃げますわ

この状況でこんな要求出来るなさっさと潰れてしまえ

潰れろ糞虫共が

組合は会社を潰しにかかってるなw

だめだこりゃ

>>431
国に拾わされそうになっただけ

日産とホンダ合併成功してたら日本自動車工業とかになるの？

腐ってんのは会社の上層部かと思ってたが、
全部腐ってんな
自分とこの車が売れないのは販社や顧客のせいだと本気で思っていそうだ

赤字の時はボーナス無しでも文句言えないぞ
なめてんのか

白蟻丸出しで笑う。

もしかしてカルロスゴーンって有能だったんでは？

うちの会社はリーマン・ショックの時に赤字続きてヤバイってなった時に組合は賃上げ要求しなかったしボーナスも寸志になって闘争金を戻してくれたぞ

無能内田社長w

旧車の足元見て部品値上げするのは判るがやり過ぎじゃね？
一部異常な値段も有るが普通に使うハブボルトとかはもうちょい下げてくれよ。
あと2000年前半の車はなんでフロント、リアでハブボルトのサイズ違うんだよ…
嫌がらせか。

ホンダもこんなの押し付けられそうになってるのか、可哀想に

経営者も従業員もプライドだけ高そう
無職になるかも知れないのに

まぁ最後は内燃機関流出をおそれた国が税金投入するんでw

ホンダは破断になって九死に一生を得たな
日産側から振ったので国に面目も立つ

解雇でしょ

寝言は寝て言え

日産労組w
癌細胞じゃん

>>523
ルノーに買われたときもスルーしたのに？

海外の無茶なストして職場を潰す労働者みたいだな

泥舟だな

本田が吸収合併しか方法がないとい理由がわかるな

会社が赤字になったら普通ボーナスは支給されないよな

この状態の日産に残ってる人って…
どこにも行けない使えない人なんだろうな

もう貰えるときに貰っとけなんだろな
経営陣がとんでもない報酬貰ってるしせっせと働いてる奴からしたら馬鹿らしいしで悪循環

これは普通だろ
社員の給料は設備投資と同じ、銀行から借金してでも用意しろ

>>533
優秀な人材に20億払うのが嫌でクーデター
無能な日本人がそれに近い報酬を得て崩壊ｗ

日産・フジテレビ・セブンイレブンからは何か共通するダメさみたいなものが感じられる

ベアアップとか日産やってることわかってんのか？

>>508最終的に
支那に売るためにやってんだよ
他のメーカーも弱ればそうなる

もっと要求しろよ

焼け野原になんないと解んないんだべな

会社潰れたらどうするつもり？

>>412
木こりのジョーイ=デマイオかなんかではと小一時間…

>>484
政府は外資に売り飛ばす算段しかして無いぞw
目立つのが、岩石コンビなだけで他の人もアッチ側

>>537
そういう無理難題を要求するから大規模なリストラになるんだよ
無い袖は振れないよ

優秀な人材はゴーン就任とともにいなくなってます
遺ったのは出涸らし

現状が把握できてないんかな・・・・

>>544
そんな事を考えてたら赤字にならんでしょ

もうホンダにも見放され、生産でなく「清算」する時です、はい解散

役員半分辞めるだけで12億浮くんだっけ？

>>553
従業員1000人のボーナス一回分くらいにしかならんな

>>553
ゴーン追い出して報酬あげるチャンスやってん

役員も社員も身の程をしれ

トヨタ、ホンダ、日産の役員人数と報酬比較らしい↓

twitter.com/jakedancho/status/1887222535747465433?s=46&t=NGXQ1vQJ8mboUpbUHeiaNg
https://twitter.com/thejimwatkins

日産はコロナの時に政府保証の融資を1000億貰ってるはずだからそれは返せよ
あとは勝手にしたらいいが

役員も役員なら従業員もそのレベル

もしかしてゴーンさんが正しかった！？

>>560
ゴーンがボロボロにしたんやろ
だから何も残って無い 売るものも無い
引き継いだ経営陣はゴーンのイエスマンばかりが勢揃い

まー、見世物としては楽しいかぎりよw
コレから切られる下請けとかはご愁傷だがな

>>114
三菱株

バカも休み休みにだな

上から下まで現状の認識もできないなら
倒産したほうがいいよ

労組は正しいよ
経営が受け入れるかどうかは別の話
経営目線でーなんて経営者はただ安く使いたいだけ

倒産前提で基本給上げとけば失業保険増える算段か？知らんけど

労組の要求はまずはこれで良いんじゃないの？
ここから擦り合わせだろ
最初から経営側の事情なんて汲む必要は無い

沈みゆく泥舟で金貨の奪い合いか

日産というだけで恥ずかしいのに・・・

労組「賃上げだ」
↑
俺「そんなに賃上げしたいんならリストラしやがれ」

労組「賃上げ」
↑
俺「日産の株なんか買わない。フジテレビの底値になったとき買ってたやつらいたのに、日産の株を買うとか言わなーい。倒産したら株もっても紙切れだ」

実際問題として潰す訳には行かんし
どこぞに買収されるだろうからTOB見込んで株買ってる奴は多い

会社傾いてるのに

日産なんてどうでもいいわ
そのまま潰れとけ
自業自得なんだし

元々去年か一昨年の段階で
懸命な株主が役員報酬をトヨタ並みにおかしいだろって問題提起してたのに
それを無視して今こんな状態だからなぁ
全く危機感も無い、ある訳がない、自分が着任している間だけお金沢山貰えればいいんだから

日産から倒産へってやつか

リストラしようかって状況でこれかよ。経営層だけじゃなくて会社全体に危機感がないんだな。ホンダはこんな会社を吸収しなくて正解だわ。

まあ労使交渉なんてそれなりに吹っ掛けた所から始まるからな
会社側から状況説明やそれを踏まえた提示が出て来ても
希望だけを押し通してるならともかく

>>577
いくらなんでも飛躍し過ぎです
Ｑ２の決算書を見たらそんな事態にはなっていない

キャッシュフロー見たらとりあえず2年くらいは持ちそうかな

>>3
会社潰しても給料よこせて無職転生する気か？

そういうとこやぞ

さすがだな日産
上から下までアホばかりｗ

>>320
よくわかってるんじゃない？自分たちの次でどうせ潰れるから、それならホンダに降ったっ実績つけるより日産の役員さんで終えた方が得って。
ゴーンのおかげで執行役員報酬バカ高いし、すげー上がってるし。アホかと。

https://irbank.net/E02142/fee

ホンダとスズキが一つになるぐらいならさもありなんだが日産はねーな

あと10年は持ちそうだからその間になんとかできれば倒産はしないよ。

賃上げとか考えてるんだね流石だね日産社員

日産は自力再建を目指すらしいが
資金繰りに窮して三菱株を売り払ったところをホンダが持っていっちまうとかありそう
今回も元は三菱の方を欲しがってたっぽいし

>>587
それは昨年１２月に経営統合検討への基本合意書を締結したときに主張しないとダメ

レバノンに移転しろ

頭おかしいな

利益の大小で賃金が決まるのはおかしいからな
利益は役員とかの成果でそれに関係無い単なる労働者にその影響を求める方がおかしいわ

倒産騒ぎにトドメを刺しに来る従業員www

賃上げより首の心配をした方が

日産経営陣四面楚歌じゃねーかｗ終わったな

組織に入ると組織の理屈で動くから
幹部は幹部の理屈、労組は労組の理屈しか見えなくなる

日本だって国会だってそうだよね
ロシアだって中国だってそう
地球が滅ぶより領土増やす方が優先なんだもん
組織の中ではそんな変な考え方になる
地球なんか滅んでしまえ、でも領土は増やさせてもらいます

幹部だけじゃなく
一般社員も馬鹿なのか

頭おかしい人達の集まり
それが公務員コネ採用の末路>>1

フジテレビもアレだったし、一流企業も中の人は案外バカだな

いいなぁ 現実逃避って

労組って厚顔無恥だよね
労働組合なんか早く禁止にすべき